Bmw Quel Motoriste !!!
C'ets vrai que lorsque l'on voit combien ils lui ont repris... :/
M'enfin, ce n'est pas une affaire, le soucis du ventilo n'est toujours pas résolu, à défaut, la clin est neuve ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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<!--quoteo(pid=21776396:date=12.04.2008 à 14:27:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 12.04.2008 à 14:27) [snapback]21776396[/snapback]<!--quotec-->Et écoute t'il de la tectonik ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah non ça c'est pour le pav'tard en Golf III tunée avec feux à diodes + rétros "M3" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21776397:date=12.04.2008 à 14:31:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 12.04.2008 à 14:31) [snapback]21776397[/snapback]<!--quotec-->Mais laisse le, ça permet de racheter des autos agreables, sans pretention à vil prix en occase pendant que tout le monde se bat pour des vieilles autos de dealer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On peut voir ça ainsi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21776384:date=12.04.2008 à 13:28:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 12.04.2008 à 13:28) [snapback]21776384[/snapback]<!--quotec-->Me reste maintenant à en faire un vrai béhèmiste, arrogant, se sentant supérieur aux autres et roulant comme une brute épaisse (vivement que mon patron m'en offre une, j'ai déjà le profil, faut dire que je suis un ex TDIste ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]), c'est décidé, la semaine prochaine je l'emméne HT une paire de ray ban (ou Oakley, c'est au choix), des racecat de paillôte et une casquette lacoste (il ne me manque que cette dernière pour être bon, mais ma religion me l'interdit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]) pour avoir le BM fuckin'style et lui faire gagner 10 ans d'age par rapport à sa Citron toujours en panne (ça, c'est fait)! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] Dommage que vous soyez si loin, je donne des cours du soir! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21776412:date=12.04.2008 à 14:50:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.04.2008 à 14:50) [snapback]21776412[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] Dommage que vous soyez si loin, je donne des cours du soir! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faudrait que tu les aides pour la phase 2










































[Image: 44-2.jpg]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21776385:date=12.04.2008 à 13:40:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 12.04.2008 à 13:40) [snapback]21776385[/snapback]<!--quotec-->L'acheteur de BMW récente c'est costard Armani ou Boss, jeans Diesel avec pompes Hogan, lunettes Dior [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ha ouais ???

Je suis pas un acheteur type alors...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--quoteo(pid=21776420:date=12.04.2008 à 14:59:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 12.04.2008 à 14:59) [snapback]21776420[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21776385:date=12.04.2008 à 13:40:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 12.04.2008 à 13:40) [snapback]21776385[/snapback]<!--quotec-->L'acheteur de BMW récente c'est costard Armani ou Boss, jeans Diesel avec pompes Hogan, lunettes Dior [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ha ouais ???

Je suis pas un acheteur type alors...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Trop moche! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21776412:date=12.04.2008 à 13:50:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 12.04.2008 à 13:50) [snapback]21776412[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] Dommage que vous soyez si loin, je donne des cours du soir! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pour apprendre à porter la casquette crocrodaille à la retourne ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Choisir, c'est renoncer...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Elle tape l'appui tête! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ca se confirme!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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classement complet :

Meilleur moteur de l’année 2008

1. BMW 6 cylindres 3 litres double turbo (135, 335, X6)
2. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
3. Volkswagen Audi 4 cylindres 2 litres Turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Skoda Octavia, Seat Altea, León, Golf GTi)
4. BMW V8 4 l (M3)
5. BMW V10 5 l (M5, M6)
6. BMW-PSA 4 cylindres 1,6l turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
7. Subaru 4 cylindres boxer 2,5l turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
8. Toyota 3 cylindres 1l (Aygo,Yaris/Echo/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)

Meilleur nouveau moteur de l’année 2008

1. BMW 4 cylindres 2l diesel double turbo (123d)
2. BMW V8 4 litres (M3)
3. Subaru 4 cylindres boxer 2l diesel turbo (Outback)
4. Audi V10 5 l (RS6)
5. Nissan V6 3.8l double turbo (GT-R)
6. Volkswagen 4 cylindres 1.4l TSI (Audi A3, Seat Leon, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)

Moteur vert de l’année 2008

1. Toyota 4 cylindres 1,5l Hybride (Prius)
2. BMW 4 cylindres 2l diesel (118d, 318d) (Stop-start) 266
3. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
4. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI (Audi A3, Seat Leon, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)
5. Fiat 4 cylindres 1,4l turbo (Bravo)
6. Honda 4 cylindres 1,3l IMA Hybride (Civic)

Meilleur moteur de performance de l’année 2008

1. Porsche 6 cylindres boxer 3,6l turbo (911 Turbo, GT2)
2. BMW V10 5l (M5, M6)
3. BMW V8 4l (M3)
4. Ferrari V12 6l (599 GTB)
5. Nissan V6 3,8l double turbo (GT-R)
6. Audi V10 5l (RS6)

Meilleur moteur de 1 litre ou moins de l’année 2008

1. Toyota 3 cylindres 1l (Aygo,Yaris/Echo/Vitz, Citroën C1, Peugeot 107, Subaru Justy)
2. Smart 3 cylindres 799cc diesel (Smart Fortwo)
3. Mitsubishi 3 cylindres turbo 999cc (Smart Fortwo)
4. Ford 1l compresseur (EcoSport)
5. Opel/Vauxhall 3 cylindres 1l Twinport (Agila, Corsa, Suzuki Splash)
6. Kia 4 cylindres 1l (Hyundai Atos, Picanto)

Meilleur moteur entre 1 litre et 1,4 litre de l’année 2008

1. Volkswagen 4 cylindres 1,4l TSI Twincharger (VW Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
2. Volkswagen 4 cylindres 1,4l (Audi A3, Seat León, Altea, VW Golf, Eos, Jetta, Passat)
3. Fiat 4 cylindres 1,4l turbo (Bravo)
4. Fiat-GM 4 cylindres 1,3l diesel (500, Panda, Grande Punto, Idea, Doblò, Linea, Lancia Ypsilon, Musa, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Astra, Meriva, Tigra, Combo, Suzuki Ignis, Swift, Splash)
5. Honda 4 cylindres 1,3l IMA hybride (Civic)
6. Renault 4 cylindres 1,2l turbo (Twingo, Clio, Modus)

Meilleur moteur entre 1,4 litre et 1,8 litre de l’année 2008

1. BMW-PSA 4 cylindres 1,6l turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
2. Audi 4 cylindres 1,8l turbo FSI (A3, A5, Seat Leon, Altea, Toledo, Skoda Octavia, Volkswagen Passat)
3. Toyota 4 cylindres 1,5l hybride (Prius)
4. Mercedes-Benz 4 cylindres 1,8l compresseur (C, SLK, CLK, E)
5. Toyota 4 cylindres 1,8l VVTL-i 190 (Lotus Elise 111R)
6. Honda 4 cylindres 1,8l (Civic, Stream, FR-V)

Meilleur moteur entre 1,8 litre et 2 litres de l’année 2008

1. Volkswagen/Audi 4 cylindres 2l turbo FSI (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Škoda Octavia, Seat Altea, Leon)
2. BMW 4 cylindres 2l diesel double turbo (123d)
3. Subaru 4 cylindres boxer 2l diesel turbo (Outback)
4. Mitsubishi 4 cylindres 2l turbo (Evo X)
5. Honda 4 cylindres 2l i-VTEC (Civic Type R)
6. Honda 4 cylindres 2l (S2000 Europe/Asie)

Meilleur moteur entre 2 litres et 2,5 litres de l’année 2008

1. Subaru 4 cylindres boxer 2,5l turbo (Forester, Impreza)
2. BMW 6 cylindres 2,5l (Z4, X3)
3. Honda 4 cylindres 2,2l diesel (Civic, Accord (Europe), CR-V, FR-V)
4. Mazda 4 cylindres 2,3l GDI turbo (3MPS, 6MPS, CX-7, MPV)
5. Peugeot-Citroën-Ford 4 cylindres 2,2l diesel (Citroën C5, C6, C8, Lancia Phedra, Peugeot 407, 607, 807, Citroën C-Crosser, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007)
6. Toyota 4 cylindres 2,2litre diesel D-CAT (Avensis, Corolla Verso, RAV4, Auris, Lexus IS220d)

Meilleur moteur entre 2,5 litres et 3 litres de l’année 2008

1. BMW 6 cylindres 3l double turbo (135, 335, X6)
2. BMW 6 cylindres 3l diesel double turbo (335d, 535d, X3 ,635d, X5)
3. Audi/Volkswagen V6 3l diesel (A4, A5, A6, Allroad, A8, Q7, Touareg, Phaeton)
4. Porsche 6 cylindres boxer 2,7l (Boxster, Cayman)
5. BMW 6 cylindres 3l (325, Z4, 330, 530, 630, 730)
6. Jaguar V6 2,7l diesel double turbo (XF)

Meilleur moteur entre 3 litres et 4 litres de l’année 2008

1. BMW V8 4l (M3)
2. Porsche six cylindres boxer 3,6l turbo (911 Turbo, GT2)
3. Nissan V6 3,8l double turbo (GT-R)
4. BMW 6 cylindres 3,2l (Z4 M)
5. Toyota V6 3,5l V6 hybride (GS450h)
6. Audi V6 3,6l FSI (Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne)

Meilleur moteur de plus de 4 litres de l’année 2008

1. BMW V10 5l (M5, M6)
2. Mercedes-AMG V8 6,2l (C, CLK, E, CLS, S, SL, ML, R)
3. Ferrari V12 6l (599 GTB)
4. Lexus V8 5l hybride (LS600h)
5. Audi V8 4,2l FSI (S4, S5, A6, A8, Q7 RS4, R8)
6. Ferrari V8 4,3l (F430)
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Sans faire de talibanisme primaire , les BMW ont des moteurs fantastique , plusieurs en 1.

Je viens de faire plusieurs semaines de test, plusieurs type de conduite avec mon Z4 3l 231ch ( tjs decapoté , merci le Cx [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )

-Weekend autouroute allemande a 210-220km/h de moyenne: 15l a la grosse louche et de nombreuse pleine charge a 250 ; passage de vitesse a la zone rouge apres chaque obstacle ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) rencontré.

-Conduite normale 8,2 et des moments de petits delire sur petites routes et saute mouton.

-Conduite ecolo : 7,2 l [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] (5eme a 50 voir 6eme et 1200tr/min comme un charme et un bruit rauque vibrant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] )


Pour 6cyl et 231ch je trouve ca assez impressionnant.

Pour comparaison , sur les meme route et meme type de conduite un Rav4 d4d 116ch
10,4l (mais 177km/h en pointe au gps)
8,1l
7,7l
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Atteindre :