Débutant 600 roadster

[Martini]

<!--quoteo(pid=21906731:date=10.08.2009 à 18:25:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 10.08.2009 à 18:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sinon, je te souhaite bien du plaisir avec ton SV, en évitant toujours les pylônes et le gasoil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Et les gravillons. Ils aiment bien les gravillons dans le Puy-de-Dôme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[So Flyer]

<!--quoteo(pid=21906674:date=10.08.2009 à 12:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 10.08.2009 à 12:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21906672:date=10.08.2009 à 11:00:name=So Flyer)--><div class='quotetop'>CITATION(So Flyer @ 10.08.2009 à 11:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le bloc disque c'est clairement pas suffisant pour protéger ta meule. Le mieux reste un U et une chaîne RSA que tu fixes à un mobilier urbain (poteau, barrière fixe, etc.).
J'ai vu des voleurs embarquer des meules dans des pick ups ou des camions alors un bloc disque...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y'avait une interview d'un voleur de motos sur moto revue.com :
http://www.motorevue.com/site/interview-un...onte-42494.html
Où on apprend que le plus efficace, c'est de multiplier les antivols [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
AMHA dans l'ordre c'est
- U attaché à un point fixe
- Chaine attachée à un point fixe
- U pour bloquer la roue
- Chaine bloquant la roue
- Bloc disque bloquant la roue
- Neiman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

La mine antipersonnelle et le pitbull affamé sur la selle, c'est pas mal aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
Plus sérieusement, aucun système antivol ne tient face à un expert, c'est juste une question de temps. Le jeu n'est pas de rechercher l'infaillible mais avant tout de décourager le voleur en présentant une meule plus longue à voler qu'une autre.
C'est encore plus vrai pour une moto de grande série. Genre pour la plus volée (la Z de chez Kawa), s'il voit qu'il va y passer 15 minutes, il va se rabattre sur une Z 500m plus loin bien moins protégée. C'est le jeu ma petite Lucette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

@Martini :
La gaufre avec le bloc est effectivement aussi probable avec le U... Mais demande à des motards autour de toi, combien ont démarré avec le U ou le bloc. Et je ne dis pas ça pour me rassurer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
C'est pour cela que le U avec une chaîne RSA attachée à un poteau, pour l'oublier, faut vraiment la tête dans le cul sévère.

Ah ! Et un truc tout con... Prendre le réflexe de mettre le coupe-circuit quand tu éteins la meule. Parfois ça suffit pour mettre en stress des voleurs et lâcher la meule... C'est con mais c'est du vécu !
En revanche, n'oublie pas que tu l'as mis aussi... Sinon tu peux te faire des coups de stress également [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

Et dernière règle de sécurité quand tu es dans un endroit où tu es susceptible de subir un moto-jacking : Laisse toujours un bon mètre devant toi, reste toujours en première et regarde qui t'approche. Si un mec te percute ou te bloque, coupe de suite le contact et prends la clef.

[Martini]

<!--quoteo(pid=21906764:date=10.08.2009 à 22:07:name=So Flyer)-->CITATION(So Flyer @ 10.08.2009 à 22:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ah ! Et un truc tout con... Prendre le réflexe de mettre le coupe-circuit quand tu éteins la meule. Parfois ça suffit pour mettre en stress des voleurs et lâcher la meule... C'est con mais c'est du vécu !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Tu vas rire mais je le fais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Problème, le SV a une alerte coupe circuit au tableau de bord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et dernière règle de sécurité quand tu es dans un endroit où tu es susceptible de subir un moto-jacking : Laisse toujours un bon mètre devant toi, reste toujours en première et regarde qui t'approche. Si un mec te percute ou te bloque, coupe de suite le contact et prends la clef.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Oulala [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

[Nico7]

<!--quoteo(pid=21906764:date=10.08.2009 à 22:07:name=So Flyer)-->CITATION(So Flyer @ 10.08.2009 à 22:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si un mec te percute ou te bloque, coupe de suite le contact et prends la clef.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est discutable. Si on est assez rapide pour s'éloigner à pattes, peut-être.

Le gars qui a tenté de s'opposer au vol de sa moto par 2 ou 3 jeunes individus, disons, d'une manière assez proche, il y a 1 an ou 2 sur le pont St Michel à Toulouse, s'est fait poignarder par ses agresseurs. Il est mort peu après.

[So Flyer]

En même temps, j'ai un ami qui s'est pris trois coups de cutters dont un qui l'empêche de marcher normalement après 8 opérations... Alors qu'il n'a opposé aucune résistance. Quand tu as des crevures capables de poignarder pour une meule, tu n'as aucune assurance qu'ils ne le fassent pas même si tu collabores.

Et puis je ne parles pas de s'opposer au vol mais de jouer au neuneu. Si le mec te demande la clef tu lui files... Sauf qu'il a perdu quelques minutes, il n'est plus aussi sûr de lui. S'il y a des témoins des faits et qu'ils appellent le 17, ce petit temps "perdu" peut conduire à l'interpellation des agresseurs. Si tu as le moyen de t'échapper avec la clef, ils l'auront dans le cul.

Mais de toute manière, en cas d'agression, on fait souvent ce qu'on peut et pas ce qu'on veut.

[Martini]

<!--quoteo(pid=21906776:date=11.08.2009 à 00:28:name=So Flyer)-->CITATION(So Flyer @ 11.08.2009 à 00:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mais de toute manière, en cas d'agression, on fait souvent ce qu'on peut et pas ce qu'on veut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] On sait pas comment on réagirait à chaud...

[Dams]

<!--quoteo(pid=21906660:date=10.08.2009 à 10:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 10.08.2009 à 10:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21906636:date=10.08.2009 à 01:03:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 10.08.2009 à 01:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->2) pour la graisse, tu as la graisse ELF en tube à étaler au pinceau, très bien, pas pratique mais très bien à l'usage, durée etc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ou alors de la graisse en bombe, plus simple à appliquer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et quand on met pas des tonnes sur la chaine, une bombe dure assez longtemps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

essaye à l'occas la graisse ELF. j'étais pas convaincu avant d'en avoir dans le garage, c'est pas plus chiant à étaler, t'en fout pas partout et ça tient bien pour un prix dérisoire.

@Martini, pour ton casque prend une microfibre mouillée, tu pose sur la visière, tu attends 5 bonnes minutes et ça se barre, ensuite rien ne t'empêche de fignoler avec un autre chiffon doux et du produit à vitre.

[Gzii]

Pour le cuir, nettoyage à l'huile de cuisine (ça dissout le cambouis etc.) et une fois qu'il n'est plus tout brillant (c'est rapide à absorber) un coup de nivea (la grosse boite bleue pour la peau), ça le nourrit bien.
Faut pas avoir peur, quand on voit les gros pâtés blancs au début on se dit que ça n'entrera jamais, mais le cuir les absorbe rapidement, et même sur des couleurs claires ça ne tâche pas.

Pour la visière : Produit vaisselle et rinçage, surtout pas d'utilisation de papier ménage car ça raie (contient des fibres de verre ou laine de verre ou un truc du genre pour les solidifier). Je frotte juste avec les doigts ça suffit, l'eau tiède et le produit aidant à bien ramollir les insectes etc.
Mais sinon j'ai déjà utilisé une éponge sans grattoir, ou un chiffon en coton (de préférence un slip à rayures)

[B'o]

<!--quoteo(pid=21906796:date=11.08.2009 à 10:07:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 11.08.2009 à 10:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->.....car ça raie.....
.....de préférence un slip à rayures)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Inimitable ce Gzii [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Gzii]

Au moins on sait d'où ça vient [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

[Martini]

5555 km ce soir

Faut que j'achète une craie maintenant pour voir combien je prends d'angle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21907176:date=13.08.2009 à 21:39:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 13.08.2009 à 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->5555 km ce soir

Faut que j'achète une craie maintenant pour voir combien je prends d'angle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca se voit à l'oeil nu sur tes pneus ...

[Martini]

<!--quoteo(pid=21907226:date=14.08.2009 à 08:24:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 14.08.2009 à 08:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21907176:date=13.08.2009 à 21:39:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 13.08.2009 à 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faut que j'achète une craie maintenant pour voir combien je prends d'angle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca se voit à l'oeil nu sur tes pneus ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Ce qu'on voit sur mes pneus, c'est l'angle que j'ai l'habitude de prendre, voire mon angle maxi atteint.
L'angle que je prends dans telle ou telle montée de 10 bornes, je ne peux pas le voir facilement.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21907322:date=14.08.2009 à 20:48:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 14.08.2009 à 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21907226:date=14.08.2009 à 08:24:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 14.08.2009 à 08:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21907176:date=13.08.2009 à 21:39:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 13.08.2009 à 21:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faut que j'achète une craie maintenant pour voir combien je prends d'angle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca se voit à l'oeil nu sur tes pneus ...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Ce qu'on voit sur mes pneus, c'est l'angle que j'ai l'habitude de prendre, voire mon angle maxi atteint.
L'angle que je prends dans telle ou telle montée de 10 bornes, je ne peux pas le voir facilement.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca n'est pas tant l'angle que la trajectoire qui comptent.
C'est comme poser le genou en courbe, tu peux le faire avec 15° d'angle en te sortant au maximum.

Roule avec des types qui ont de l'expérience et ont une conduite fluide et dynamique, c'est surtout ainsi que tu progresseras.

[Martini]

<!--quoteo(pid=21907354:date=15.08.2009 à 00:31:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 15.08.2009 à 00:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Roule avec des types qui ont de l'expérience et ont une conduite fluide et dynamique, c'est surtout ainsi que tu progresseras.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Mais je roule encore seul pour l'instant histoire de prendre mes repères et automatismes histoire de pas être le boulet au style haché qui ralentit le groupe.


EDIT : Je rentre d'une courte balade...ça serait peut-être pas du luxe d'acheter un kit Xénon...
(Julien-gates, un retour peut-être ?)