Venturi 260 atlantique
(05-03-2012, 02:17 AM)Stephane R a écrit : Bon ... les photos se font attendre ... Ouin





tu sais , c'est Thunder

c'est comme sa baignoire à roulettes, il a souvent des ratés à l'allumage W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(05-02-2012, 11:16 PM)manu5494 a écrit : la boite est une commande par cable, elle est précise et bien réglée, aucun soucis là-dessus

elle est juste lente avec des verrouillages très fermes comme sur toutes les Venturi

çà demande une sacré poigne !



une bonne vidange de la boite de vitese peut - être [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif' class='bbc_emoticon' alt='Idee' />

l'huile de boite ce change (contrairement à ce dise les constructeurs) tous les 5 ans ou 100ooo km
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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tous les fluides (huile de boite, huile moteur, huile de DA, huile d'embrayage, liquide de refroidissement) ont été changés en fevrier dernier
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Bien



bah c'est pas cela alors... Happy



Faut dire que les GT et sportve de cette époque avait quasiment tous une boite et un embrayage "viril"



@Manu : une fois le moteur (et donc la botie) bien chaud.. la boite n'est pas plus rapide et douce ???
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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si peut etre , mais sur toutes les Venturi la boite est lente, tout le monde s'en plaint



faut faire avec...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Pour les photos, laissez-moi un peu de temps pour le post traitement Wink





> Manu : ma baignoire à roulettes est réparée (un faux contact au niveau du relais de démarrage ou un truc comme ça) ! Wink
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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(05-03-2012, 04:11 PM)Thunder a écrit : Pour les photos, laissez-moi un peu de temps pour le post traitement Wink





> Manu : ma baignoire à roulettes est réparée (un faux contact au niveau du relais de démarrage ou un truc comme ça) ! Wink

tu devrais les envoyer à Gat pour gagner du temps Dents





Porte
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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(05-03-2012, 04:11 PM)Thunder a écrit : Pour les photos, laissez-moi un peu de temps pour le post traitement Wink





> Manu : ma baignoire à roulettes est réparée (un faux contact au niveau du relais de démarrage ou un truc comme ça) ! Wink



Post-traitement, post-traitement ... on s'en fiche un peu du post-traitement !!?!

Nous n'avons pas envie que tu nous fasses du David Hamilton ou des montages à la Andy Warhol ... mais nous souhaitons juste voir la Venturi de Manu !!! Crevard
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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Je débarque sur le sujet à mon tour ! Coucou



Superbe auto, super achat passion, je suis heureux pour toi (j'ai lu avec le sourire aux lèvres ces 11 pages Wink ).

Félicitation Jap



Et sinon Thunder, grouille !!!!!!!!!!!!!!!! W
Music will always rescue me
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(05-03-2012, 06:53 PM)Ze Gato a écrit : tu devrais les envoyer à Gat pour gagner du temps

Il s'y colle dès qu'il a identifié le bug sur la BAR... il me dit dans l'oreillette qu'il est sur le point de trouver, il a remis le courant chez lui !







Ph34r
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(05-03-2012, 09:30 AM)Cat_Man a écrit :
(05-02-2012, 11:16 PM)manu5494 a écrit : la boite est une commande par cable, elle est précise et bien réglée, aucun soucis là-dessus

elle est juste lente avec des verrouillages très fermes comme sur toutes les Venturi

çà demande une sacré poigne !
une bonne vidange de la boite de vitese peut - être [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif' class='bbc_emoticon' alt='Idee' />

l'huile de boite ce change (contrairement à ce dise les constructeurs) tous les 5 ans ou 100ooo km
Il y a des proprios qui ont essayé de mettre du Mecacyl boîte dedans ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(05-04-2012, 01:16 PM)Martini a écrit :
(05-03-2012, 09:30 AM)Cat_Man a écrit :
(05-02-2012, 11:16 PM)manu5494 a écrit : la boite est une commande par cable, elle est précise et bien réglée, aucun soucis là-dessus

elle est juste lente avec des verrouillages très fermes comme sur toutes les Venturi

çà demande une sacré poigne !
une bonne vidange de la boite de vitese peut - être [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/idee.gif' class='bbc_emoticon' alt='Idee' />

l'huile de boite ce change (contrairement à ce dise les constructeurs) tous les 5 ans ou 100ooo km
Il y a des proprios qui ont essayé de mettre du Mecacyl boîte dedans ?



+55 pages Ptdr
Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]
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(05-04-2012, 01:00 PM)Tib a écrit :
(05-03-2012, 06:53 PM)Ze Gato a écrit : tu devrais les envoyer à Gat pour gagner du temps

Il s'y colle dès qu'il a identifié le bug sur la BAR... il me dit dans l'oreillette qu'il est sur le point de trouver, il a remis le courant chez lui !







Ph34r
ça n'a pas duré, je suis à nouveau dans le noir W



Autrement, @Manu, je suis partant pour un rencart dans mincoin une semaine après l'AG

Comme ça j'aurais un peu plus de photos en retard [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif' class='bbc_emoticon' alt='Gyneco' />



Coucou Coucou
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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oui çà peut se faire le samedi 27 vers 11h , je passe dans le coin de l'ouest et sud de la RP
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Mon planning est, du coup, full pour ce week-end Bien

La Venturi le samedi Love, un beau FAR-meeting en perspective Crevard

Les navions à la Ferté-Alais le Dimanche....



Et hop, quelques belles images de plus en perspective Coucou Coucou
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Atteindre :