Les actualités automobiles

[Neubauten]

Stellantis est l'actionnaire historique et fondateur de Faurecia (a l'origine Peugeot, puis PSA, puis le capital a été vendu lors de la fondation de FCA) donc on a une relation un peu particulière a ce client, du genre "de l'amour a la haine il n'y a qu'un pas".
Ce sont en effet sans doute les plus durs en termes de business practices. On n'avait notamment de bons business avec FCA, ca a été repris en main par des équipes issues de PSA, depuis c'est l'enfer. Juste pour illustrer :
https://www.butzel.com/alert-stellantis-...nd=5145382
https://natlawreview.com/article/supplie...nd=9415117

Ils ont du reculer mais c'etait pour mieux sauter.

[macrom1]

GM se prend une class action pour la collecte de donnée à l’insu des conducteurs, ces données étaient ensuite revendues à des data brokers qui pouvaient les partager avec des assureurs.
Et donc quand certains on vu leur assurance grimper énormément à cause de ces données « partagées » sans leur consentement ils ont été un peu chagrin…
Il semblerait de plus que cette collecte de masse ne concerne pas que GM et que Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi et Subaru soient également concernés.
C’est bien sur quelque chose qui ne risque jamais d’arriver chez nous hein? Hein? 

[b-boy]

Oh putain!

[le-merou]

LA CNIL consentement sur l'utilisation des données RGPD tout cela ... dans l'UE si tu revends des données à des tiers sans consentement c'est amende du 10% du CA monde: ca calme ...

[Martini]

Quelle honte. Mais putain quelle honte.

[emss]

'Lut,

LA CNIL consentement sur l'utilisation des données RGPD tout cela ... dans l'UE si tu revends des données à des tiers sans consentement c'est amende du 10% du CA monde: ca calme ...

Même si les données ne sont pas vendues, il me semble qu'il y a des cas d'usage qui sont prévus par voie réglementaire sans que tu puisses t'y opposer.
Il y a aussi de fortes chances qu'un constructeur délègue le traitement des informations collectées à des boites spécialisées, augmentant ainsi la surface d'attaque.
De plus, quand on voit le nombre de boites dont l'infra IT se fait trouer, la probabilité que les données se retrouvent, tôt ou tard, à disposition de tout un chacun sur l'Internet est tout sauf nulle.
Il parait que ça s'appelle le progrès...

Éric aka Alf

[Martini]

sans consentement

Je sais pas où j'ai consenti à ce que mon numéro fasse le tour de tous les call centers du Maghreb mais je me sens pas trop protégé par l'UE

[Neubauten]

Bon sinon les actus du marché : immatriculations en hausse de +3.5% sur l’Europe, malgré un mois de mars en fort retrait.
2 constructeurs prennent le bouillon : Ford et Tesla, tous les autres stables ou la hausse, notamment Toyota , BMW, et Nissan mais surtout SAIC (MG) et Volvo

Mes chiffres sont légèrement différents mais grosso-modo alignés :
https://journalauto.com/constructeurs/eu...ouffrance/

Tendance similaire aux US au global, mais cette fois ce sont Stellantis et Tesla (encore) qui mangent, Ford se porte plutôt bien, et grosse perf de Toyota.

[Cat_Man]

Alfa Roméo dépasse Ds
Belle perf de Cupra
Audi souffre
Porsche : +25%
FORD Europe en déshérence
Bmw depasse mercedes en Ytd

[Cat_Man]

Et le plus beau : la mort de jaguar.... -32% en ytd
1800 ex de vendus en 3 mois en Europe
Ferrari +alpine doivent en vendre plus

[Onken]

GM se prend une class action pour la collecte de donnée à l’insu des conducteurs, ces données étaient ensuite revendues à des data brokers qui pouvaient les partager avec des assureurs.
Et donc quand certains on vu leur assurance grimper énormément à cause de ces données « partagées » sans leur consentement ils ont été un peu chagrin…
Il semblerait de plus que cette collecte de masse ne concerne pas que GM et que Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi et Subaru soient également concernés.
C’est bien sur quelque chose qui ne risque jamais d’arriver chez nous hein? Hein? 

Je te rassure c est déjà le cas chez Renault d après une connaissance qui y bosse encore.
Et ils font beaucoup de fric avec la revente des datas

[Martini]

https://www.spglobal.com/commodityinsigh...sales-grow

En un trimestre seulement

[Steph]

Avec une dizaine modèles quand même, dont certains probables best-seller, avec le E-Transit (fourgon + van), le F150 E et pour l'Europe le prometteur Explorer-E.

[Martini]

Ah oui, vaut mieux perdre un milliard trois avec dix modèles qu'avec un seul

[ZeGato]

GM se prend une class action pour la collecte de donnée à l’insu des conducteurs, ces données étaient ensuite revendues à des data brokers qui pouvaient les partager avec des assureurs.
Et donc quand certains on vu leur assurance grimper énormément à cause de ces données « partagées » sans leur consentement ils ont été un peu chagrin…
Il semblerait de plus que cette collecte de masse ne concerne pas que GM et que Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi et Subaru soient également concernés.
C’est bien sur quelque chose qui ne risque jamais d’arriver chez nous hein? Hein? 

Je te rassure c est déjà le cas chez Renault d après une connaissance qui y bosse encore.
Et ils font beaucoup de fric avec la revente des datas

Les datas en question sont anonymes