La Citroën C6 Sur La Première Marche Du Podium D'Un Classement Ang
Si tu veux, mais dans le genre leger et épurée, tu m'accorderas que c'est pas vraiment ce qui se fait de mieux hein Motard



[Image: bmw7016gg3.jpg]



J'aime beaucoup BmW, mais je ne peux pas avec cette génération de tdb et cette double casquette...

Tout comme j'aime beaucoup Audi et je n'aime pas la génération de tdb des A4/A5 actuelles.



Après, c'est bien fini, au top de l'ergonomie... mais ce n'est pas une raison pour décrier tout ce qui est différent.

Volvo se défend plutôt pas mal sur un marché qui est très rude comme on peut le voir, il suffit de compter les constructeurs qui n'osent plus s'y aventurer Coucou
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Ah ca fait du bien de relire les vieux souvenir, Tedhi avec son petit caniche.. Smile , Vet. Ca ne nous rajeunit pas tout ca.



Moi aussi j'etais la des le debut. Il y avait aussi l'histoire de la BM auto-consummable..



Pour en revenir aux posts precedents:

La derniere grande routiere chez Fiat, c'etait pas la Thema, mais la Croma...



Sinon, la SM7 ne devrait qu'etre un derive de la SM5, mais ralongee avec 3e vitre laterale. On ne devrait pas la voir chez nous.



N'oubliez pas non plus que sur certains marches, on ne jure que par les 4 portes. Il me semble qu'en Algerie par exemple, la Latitude va remplacer la Laguna.

En Allemagne, la Latitude ne sera disponible qu'a la location. La cote abyssale ayant de quoi ralentir les clients les plus motives. Ca doit venir du fait qu'a la sortie de la VelSatis, Renault garantissait un prix de reprise. Ils ont du s'en mordre les doigts...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(02-05-2011, 04:16 AM)Bern date='05 février 2011 - 06:46 a écrit : N'oubliez pas non plus que sur certains marches, on ne jure que par les 4 portes.
C'est un peu le cas ici. On voit beaucoup de citadine (genre swift si c'est bien une citadine) avec un cul bizarre pour en faire une 4 portes Retard
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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