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<!--QuoteBegin--Verkaüfer+mercredi 23 juillet 2003, 13:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mercredi 23 juillet 2003, 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->un 1,4 de 75 cv
un 2,0 L SDI 75 cv
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour quel poids <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> la clim est en option j'espère ?
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<!--QuoteBegin--dédé+mercredi 23 juillet 2003, 18:01--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (dédé @ mercredi 23 juillet 2003, 18:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Verkaüfer+mercredi 23 juillet 2003, 13:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ mercredi 23 juillet 2003, 13:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->un 1,4 de 75 cv
un 2,0 L SDI 75 cv
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour quel poids <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> la clim est en option j'espère ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le 1,4 L dans la Beetle cabrio se debrouille pas mal, vu le poids de l´engin.
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les phares sont dans le même genre que la clio, mon dieu mais pourquoi cette mode des énormes et monstrueux phares alors que l'on sait faire tout petit: BMW série 8...
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<!--QuoteBegin--MacDerick+jeudi 24 juillet 2003, 09:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (MacDerick @ jeudi 24 juillet 2003, 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les phares sont dans le même genre que la clio, mon dieu mais pourquoi cette mode des énormes et monstrueux phares alors que l'on sait faire tout petit: BMW série 8...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Le phares sont dans la lignee de la Golf IV, on est loin d'une revolution de ce cote-la...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin--Glouba+jeudi 24 juillet 2003, 09:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ jeudi 24 juillet 2003, 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--MacDerick+jeudi 24 juillet 2003, 09:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (MacDerick @ jeudi 24 juillet 2003, 09:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->les phares sont dans le même genre que la clio, mon dieu mais pourquoi cette mode des énormes et monstrueux phares alors que l'on sait faire tout petit: BMW série 8...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Le phares sont dans la lignee de la Golf IV, on est loin d'une revolution de ce cote-la...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh non ils sont encore plus gros!!!
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<!--QuoteBegin--MacDerick+jeudi 24 juillet 2003, 09:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (MacDerick @ jeudi 24 juillet 2003, 09:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+jeudi 24 juillet 2003, 09:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ jeudi 24 juillet 2003, 09:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
 Le phares sont dans la lignee de la Golf IV, on est loin d'une revolution de ce cote-la...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh non ils sont encore plus gros!!!  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ils sont un peu plus gros, mais pas tellement. C'est une evolution, pas (du tout) une revolution.
Franchement, je vois pas ce qu'on lui reproche a cette Golf. Ceux qu'aimaient la Golf d'avant aimeront celle-la, ceux qui l'aimaient pas pinaillent pour justifier leur point de vue... Elle est pas originale, mais c'est normal, ce sont les challenger qui ont besoin de revolution, pas le leader : on change pas une recette qui plait.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
<!--QuoteBegin--Glouba+jeudi 24 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ jeudi 24 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ils sont un peu plus gros, mais pas tellement. C'est une evolution, pas (du tout) une revolution.
Franchement, je vois pas ce qu'on lui reproche a cette Golf. Ceux qu'aimaient la Golf d'avant aimeront celle-la, ceux qui l'aimaient pas pinaillent pour justifier leur point de vue... Elle est pas originale, mais c'est normal, ce sont les challenger qui ont besoin de revolution, pas le leader : on change pas une recette qui plait.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
100% d'accord avec toi!!!!
C'est quand même un comble que ce soit nous qui défendions VW !!!
Heureusement que verkau et yannick restent fidele au poste <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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Va falloir vous y faire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> !
307, Mégane II, Golf V, Astra même combat! Achtung! Panzer division!
Ce segment là commence à manquer singulièrement de classe esthétique.
Il y a une chose qui n'a pas été traitée, les tarifs: s'ils sont encore plus élevés que ceux habituels de la GIV ça risque quand même d'avoir un certain impact sur les futurs clients (mais dans quel sens? Plus cher => 1) c'est donc la meilleure voiture ou 2) Abusif je vais voir ailleurs, sans parler de ceux qui ne recherchent que l'image, d'ailleurs le blason VW bof bof).
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 24 juillet 2003, 10:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ jeudi 24 juillet 2003, 10:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Glouba+jeudi 24 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Glouba @ jeudi 24 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ils sont un peu plus gros, mais pas tellement. C'est une evolution, pas (du tout) une revolution.
Franchement, je vois pas ce qu'on lui reproche a cette Golf. Ceux qu'aimaient la Golf d'avant aimeront celle-la, ceux qui l'aimaient pas pinaillent pour justifier leur point de vue... Elle est pas originale, mais c'est normal, ce sont les challenger qui ont besoin de revolution, pas le leader : on change pas une recette qui plait.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
100% d'accord avec toi!!!!
C'est quand même un comble que ce soit nous qui défendions VW !!!
Heureusement que verkau et yannick restent fidele au poste <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C´est vrai, souvent je me demande pourquoi je raconte autant de généralités.
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<!--QuoteBegin--Clint E.+jeudi 24 juillet 2003, 10:26--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Clint E. @ jeudi 24 juillet 2003, 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Va falloir vous y faire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> !
307, Mégane II, Golf V, Astra même combat! Achtung! Panzer division!
Ce segment là commence à manquer singulièrement de classe esthétique.
Il y a une chose qui n'a pas été traitée, les tarifs: s'ils sont encore plus élevés que ceux habituels de la GIV ça risque quand même d'avoir un certain impact sur les futurs clients (mais dans quel sens? Plus cher => 1) c'est donc la meilleure voiture ou 2) Abusif je vais voir ailleurs, sans parler de ceux qui ne recherchent que l'image, d'ailleurs le blason VW bof bof).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu y vas fort quand meme , parce que entre ces 4 la la ressemblance de fait essentillement par la recherche d'une impression de solidite (peu marqué pour la megane 2 quand meme ,qui reste plus legere).
Quand a ceux qui critique la 307 il ferait bien de regarde un peu mieux car la 307 c'est d'abord une 206 gonflée , la ressemblance avec la golf 4 est faible autant qu'avec la 306...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin--lexus+jeudi 24 juillet 2003, 10:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (lexus @ jeudi 24 juillet 2003, 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu y vas fort quand meme , parce que entre ces 4 la la ressemblance de fait essentillement par la recherche d'une impression de solidite (peu marqué pour la megane 2 quand meme ,qui reste plus legere).
Quand a ceux qui critique la 307 il ferait bien de regarde un peu mieux car la 307 c'est d'abord une 206 gonflée , la ressemblance avec la golf 4 est faible autant qu'avec la 306...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vi, une 206 gonflée grâce au HDi 110 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> PSA a oublié de gonfler les moteurs.
307, Golf V, Astra se ressemblent OK mais dans le fond où est le problème? C'est pas vilain mais pas magnifique en même temps... Ce qui compte c'est que ça marche or la 307 se vend bien et les 2 autres suivront sans doute le même chemin. Pas la peine de s'offusquer et d'en faire tout un fromage sur les styles à chaque fois sur xx pages, faut voir aussi le coté prestation (+tarifs, +les à côtés) le plus important.
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin--Clint E.+jeudi 24 juillet 2003, 11:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Clint E. @ jeudi 24 juillet 2003, 11:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Vi, une 206 gonflée grâce au HDi 110 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> PSA a oublié de gonfler les moteurs (...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
'Devaient trouver plus interessant de gonfler les ventes <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->...
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<!--QuoteBegin--Clint E.+jeudi 24 juillet 2003, 11:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Clint E. @ jeudi 24 juillet 2003, 11:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--lexus+jeudi 24 juillet 2003, 10:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (lexus @ jeudi 24 juillet 2003, 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->tu y vas fort quand meme , parce que entre ces 4 la la ressemblance de fait essentillement par la recherche d'une impression de solidite (peu marqué pour la megane 2 quand meme ,qui reste plus legere).
Quand a ceux qui critique la 307 il ferait bien de regarde un peu mieux car la 307 c'est d'abord une 206 gonflée , la ressemblance avec la golf 4 est faible autant qu'avec la 306...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vi, une 206 gonflée grâce au HDi 110 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> PSA a oublié de gonfler les moteurs.
307, Golf V, Astra se ressemblent OK mais dans le fond où est le problème? C'est pas vilain mais pas magnifique en même temps... Ce qui compte c'est que ça marche or la 307 se vend bien et les 2 autres suivront sans doute le même chemin. Pas la peine de s'offusquer et d'en faire tout un fromage sur les styles à chaque fois sur xx pages, faut voir aussi le coté prestation (+tarifs, +les à côtés) le plus important.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
dac avec toi...c'etait juste rapport avec le fait que pour bcp (des talibans vw sans doute vu que ca fait quand meme 18% du marche europeen  ) la 307 est une copie de golf 4, ce qui est vraiment pas le cas (alors que au contraire certains traits caracteristiques de la 307 sont repris par les new astra et golf 5 sans que qu'on puisse toutefois parler de copie la non plus a l'instar d'une lexus qui singe mechament du cote merco par ex..)
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VW a "copié" la 307 puisque le capot est assez plongeant (qui donne un effet monospace) et la Golf est presqu'aussi haute, la plate-forme a donc bien été largement modifiée pour obtenir cette architecture moderne, l'espace habitable promet d'être exceptionnel. Dommage que l'emballage soit si insipide, notamment le traité des flancs me laisse perplexe, tellement basique <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--lexus+jeudi 24 juillet 2003, 12:22--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (lexus @ jeudi 24 juillet 2003, 12:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->dac avec toi...c'etait juste rapport avec le fait que pour bcp (des talibans vw sans doute vu que ca fait quand meme 18% du marche europeen  ) la 307 est une copie de golf 4, ce qui est vraiment pas le cas (alors que au contraire certains traits caracteristiques de la 307 sont repris par les new astra et golf 5 sans que qu'on puisse toutefois parler de copie la non plus a l'instar d'une lexus qui singe mechament du cote merco par ex..)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans etre un taliban VW, je trouve que la 307 a bel et bien cherche son inspiration du cote de la Golf. Pas pour la partie AV, mais pour l'AR c'est limite caricatural.
Maintenant est-ce une honte que de s'inspirer en partie d'un modele qui plait ? De toute facon si la copie est trop proche de l'originale, les clients prefereront sans doute cette derniere, surtout lorsqu'elle dispose d'une forte image.
Et puis la 307 a un peu fait evoluer la recette Golf en jouant sur la hauteur, et en y collant un AV different (que je trouve laid et peu en phase avec l'AR, mais c'est mon appreciation perso <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->)... Donc pas de honte, pas de reel plagiat, juste une inspiration tres, tres forte de toute la partie AR de la Golf.
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