01-22-2012, 04:31 AM
Bon....
La mini noire roule, sauf qu'à chaud elle (re)démarre mal. Je vais régler encore une fois l'avance.... Niveau richesse, riche/pas riche, jamais pu lire sur les bougies. Pour moi c'est de la nécromancie. Je vois du noir, et ce n'est pas faute d'avoir vissé dévissé la vis de richesse du carbu et ce sur des années de pratique.
Pour la rouge... Niveau direction. Le volant tourne dans le vide, sans entraîner les roues, je vais le tirer doucement à l'extracteur car il ne vient pas comme ça.
Mais si je le tire vers moi et que je le tourne, la barre de direction accroche de nouveau sur la crémaillère et les roues tournent. C'est sur, je vais démonter mais c'est pour avoir un avis sur ce qu'il faut changer, que je diagnostique ces symptômes.
La mini noire roule, sauf qu'à chaud elle (re)démarre mal. Je vais régler encore une fois l'avance.... Niveau richesse, riche/pas riche, jamais pu lire sur les bougies. Pour moi c'est de la nécromancie. Je vois du noir, et ce n'est pas faute d'avoir vissé dévissé la vis de richesse du carbu et ce sur des années de pratique.
Pour la rouge... Niveau direction. Le volant tourne dans le vide, sans entraîner les roues, je vais le tirer doucement à l'extracteur car il ne vient pas comme ça.
Mais si je le tire vers moi et que je le tourne, la barre de direction accroche de nouveau sur la crémaillère et les roues tournent. C'est sur, je vais démonter mais c'est pour avoir un avis sur ce qu'il faut changer, que je diagnostique ces symptômes.
Il ne faut que 5 centièmes de seconde à X-OR pour revêtir son armure de combat. Ca relativise le 0 à 100 de la CSR.
