02-17-2021, 07:45 PM
(02-15-2021, 10:43 PM)Steph a écrit : Bref, pour le gros trail routier à l'origine de ce topic, j'attends avec curiosité le retour d'essai de Didier.
Il est possible que ça soit vraiment pas mal, avec plus de sensations qu'un flat BM.
J'ai hâte de pouvoir l'essayer et cela est prévu dès que la première arrive en concession.
Mes inquiétudes sont plutôt du coté du moteur.
Quand aux sensations, le flat Bm que j'ai pratiqué pendant quelques années je peux dire qu'il n'est pas
très démonstratif mais par contre, grâce aux différentes cartographies disponibles (et facilement accessibles
en roulant) il répond partout et bien.
Sur route en dynamique c'est du tout bon... Le mode rain est hyper progressif, le mode road est parfait en
usage urbain et les modes enduro et enduro pro en TT sont juste magiques !
Oui oui j'ai testé AUSSI en tt la chose, avec une certaine appréhension au début mais une fois la chose digérée
c'est un vrai Tgv sur piste !
Espérons qu'il en sera de même avec la Pan...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
