01-02-2021, 04:03 PM
Nous sommes allés essayer la Fiat 500e en vue de remplacer la 595 de ma femme.
En remplacement d'un petit truc assez sportif, je pensais que cette motorisation
électrique allait être décevante et je n'ai volontairement rien dit à Laetitia.
Premières impressions visuelles:
-Bouille véritablement craquante avec pleins de petits détails super sympa.
-La finition a véritablement fait un bond en avant.
-L'habitabilité est en léger progrès.
-Le système infotainment est vraiment bien foutu.
L'essai réalisé en ville montre de réelles qualités de roulage et dans un silence très agréable.
La conduite "à une pédale" est assez déroutant au début mais on se fait très vite à fait que le
simple lever de pied provoque une réelle décéleration jusqu'à l'arrêt.
Tout est fluide et très agréable.
Question autonomie les chiffres annoncés ne sont pas le reflet de la réalité et le vendeur (que je
connais bien) nous a annoncé une réelle autonomie sans se soucier de quoi que ce soit de l'ordre
de 260/300 kms entre deux recharges complètes et une vitesse de pointe bridée à 150 kmh est
de nos jours bien suffisante.
Financièrement c'est juste une honte de vendre cette voiture 32000€ en finition "France Edition"
qui est celle retenue. Retenue car elle possède tout ce que souhaite Laetitia.
Question remise.... Gratte toi mon ami !
Mais... Sur ces 32000€ il faut déduire 7000€ de prime de l'état et dans notre département une autre
prime de 5000€ sans condition de revenus.
Ajoutant à cela les 15000 de reprise de l'Abarth cela ramène l'opération à 5000€ de soulte.
Reste juste le fait que Laeti valide le départ de son Abarth...
Quelques photos prises depuis le configurateur du site Fiat:
![[Image: eam1.jpg]](https://zupimages.net/up/21/53/eam1.jpg)
![[Image: zqyc.jpg]](https://zupimages.net/up/21/53/zqyc.jpg)
![[Image: hqwk.jpg]](https://zupimages.net/up/21/53/hqwk.jpg)
En remplacement d'un petit truc assez sportif, je pensais que cette motorisation
électrique allait être décevante et je n'ai volontairement rien dit à Laetitia.
Premières impressions visuelles:
-Bouille véritablement craquante avec pleins de petits détails super sympa.
-La finition a véritablement fait un bond en avant.
-L'habitabilité est en léger progrès.
-Le système infotainment est vraiment bien foutu.
L'essai réalisé en ville montre de réelles qualités de roulage et dans un silence très agréable.
La conduite "à une pédale" est assez déroutant au début mais on se fait très vite à fait que le
simple lever de pied provoque une réelle décéleration jusqu'à l'arrêt.
Tout est fluide et très agréable.
Question autonomie les chiffres annoncés ne sont pas le reflet de la réalité et le vendeur (que je
connais bien) nous a annoncé une réelle autonomie sans se soucier de quoi que ce soit de l'ordre
de 260/300 kms entre deux recharges complètes et une vitesse de pointe bridée à 150 kmh est
de nos jours bien suffisante.
Financièrement c'est juste une honte de vendre cette voiture 32000€ en finition "France Edition"
qui est celle retenue. Retenue car elle possède tout ce que souhaite Laetitia.
Question remise.... Gratte toi mon ami !
Mais... Sur ces 32000€ il faut déduire 7000€ de prime de l'état et dans notre département une autre
prime de 5000€ sans condition de revenus.
Ajoutant à cela les 15000 de reprise de l'Abarth cela ramène l'opération à 5000€ de soulte.
Reste juste le fait que Laeti valide le départ de son Abarth...
Quelques photos prises depuis le configurateur du site Fiat:
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
