VW Coccinelle cabrio

[darkvador]

Voila ce que dit mon pote. Il doit en etre a sa dixieme Cox avec des modeles a la con des trucs les plus anciens avec des split windows a des machins plus recents avec de deux litres de 170CV. Il a ete longtemps secretaire d un club europeen avec des milliers de membres donc il connait cette bagnole par coeur:

bon ce cab ne vaut rien niveau cote (15/17 maxi)et une resto va lui couter entre 9 et ?? pr la remettre a neuf chez un vrai pro suivant son cahier des charges

ya un mec en alsace qui bosse pas trop mal, c'est Bug Art a Bischwiller (67)


sinon, la référence c'est Nostalgia Cars a la frontière Franco Belge (Rumes) ce sont des copains, les meilleurs d'Europe, mais ça risque de chiffrer bcp pr un cab qui n'a rien d'extraordinaire

après ya mon rudy prèd de Montereau, mais cher et délai très long

D apres lui pour 9k, un pro separe moteur chassis, revise moteur boite, refait une peinture, reprend quelques elements corrodés. Si les degats sont lourds, ca peut couter pas loin de 30k pour un resultat concours alors que la cote de ce modele est 12 en bon etat, 17 en tres bon etat

Pour 9k l auto passe le CT mais la corrossion est traitee a minima avec  des patchs putot que des panneaux neufs, sans aucune sellerie ou capote refaite et si il n y a pas de merde mecanique

Dans l etat sans CT ca peut se vendre 6 ou 7 pour un amateur eclairé qui fera tout seul, encore faut il le trouver