08-07-2020, 12:48 PM
(08-07-2020, 12:44 PM)Martini a écrit : £130000 en 1979 ?
Ça fait moins de 700 k€ en 2020...c'est pas cher le développement d'une hypercar dans les 70's
Mon analyse de comptoir néophyte :
- châssis tubulaire en acier peu coûteux à mettre en oeuvre
- bloc moteur existant, sur lequel il a "simplement" fallu greffer 2 turbos et une injection électronique
- trains roulants existants (pont arrière De Dion largement répandu)
- panneaux de carrosserie sans forme complexe, façonnés à la main dans un matériau assez facile à mettre en oeuvre
- LED et écrans LCD repris de la Lagonda
L'usine de Newport Pagnell devait disposer de 90% des savoir-faire nécessaires je pense. Et dans le contexte des finances d'Aston Martin en 1979, £130000 c'était énorme...