08-20-2002, 12:23 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->a priori ca ne presente aucun interet, je mettrai une forge si celle d'origine vient a casser c tout.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bizzare me semblait que la forge par rapport à la bosch d'origine (bien merdique de surcroit) permettait de garder de la pression au niveau du turbo lors d'un chgt de rapport et donc d'éviter le temps de réponse de la relance du turbo qd tu renquilles la vitesse du dessus
bizzare me semblait que la forge par rapport à la bosch d'origine (bien merdique de surcroit) permettait de garder de la pression au niveau du turbo lors d'un chgt de rapport et donc d'éviter le temps de réponse de la relance du turbo qd tu renquilles la vitesse du dessus