04-10-2015, 12:05 AM
(Modification du message : 04-10-2015, 12:14 AM par nobodythere.)
J'ai lors de ma présentation fait part de la commande d'une Tesla model S qui a semblée susciter, si ce n'est de l'enthousiasme, du moins un certain intėret.
j'ouvre donc un sujet au sujet de ce véhicule, qui devrait m'etre livré en Juin.
J'ai donc passe commande pour :
Tesla model S 85D
blanc nacre
toit panoramique
sieges en tissu pour cause de veganisme de mon epouse
suspension smart air
dual charger
pack technologie (qui comprend le pilotage automatiquea terme)
les JA 19' de base (trop peur de sentir trop la route avec des 21' et pas envie de payer les pneus hivers a prix d'or !)
quelques menus cables
la 85D, c'est la nouvelle version 4 roues motrices... avec 2 moteurs donnant une puissance totale de 385ch environ [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' /> C'est certes peu en comparaison des 700ch de la P85D mais suffisant pour mes trajets quotidiens. de plus la P85D ciute tout de meme 20000€ de plus (et oblige a prendre les jantes de 21' que je ne voulais pas !)
j'ai aussi commandé une console centale car la voiture de serie est cruellement dépourvue de rangements
pas meme de vide poche dans les portieres !!!!
il va falloir que je me plonge sur mon contrat edf et faire installer une prise dans mon garage en 32A (je vais surement devoir aussi augmenter mon abonnement car il me faut au moins 11kV)
J'ai évidement essaye une P85 avant mon achat (la version propulsion de 420ch environ qui ne se fera plus) dont les performances sont proches de la 85D (cette denbiere etant plus rapide au 0-100 pour lequel elle est donnee en 4.6s). Comment expliquer.... ca pousse, ca pousse et tres fort ! tout le couple est dipso immédiatement et tout me temps
on se retrouve plaquė au fauteuil jusqu'a lacher l'accelerateur. certes l'accelerations est tres lineaire (pas de boite de vitesse) mais c'est juste bluffant !!!! par contre le frein moteur esst juste monstrueux (parametrable toutefois) et il va falloir s'habituer. je pense que les plaquettes ne vont pas s'user rapidement !!!!
petit appartė : je viens juste d'aller sur le site tesla pour verifier le 0-100 que je croyais en 5.2 et j'ai le plaisir de constater que la 85D est donnee en realite pour 426ch utiles (2 moteurs de 261ch.... soit 522 ch embarqués) !!!
les recharges sont gratuites sur les superchargeurs, la connexion internet 3g permanente dans toute l'europe est egalement comprise pendant 5 ans ainsi que les maj des cartes et des versions du systeme. batteries et moteurs garantis 8 ans (je pense que j'aurai change bien avant !!!) kilométrage illimité.
Les questions sont les bienvenues '... éventuellement je pourrai me renseigner aupres de la concession si je ne me les suis pas encore posées
j'ouvre donc un sujet au sujet de ce véhicule, qui devrait m'etre livré en Juin.
J'ai donc passe commande pour :
Tesla model S 85D
blanc nacre
toit panoramique
sieges en tissu pour cause de veganisme de mon epouse
suspension smart air
dual charger
pack technologie (qui comprend le pilotage automatiquea terme)
les JA 19' de base (trop peur de sentir trop la route avec des 21' et pas envie de payer les pneus hivers a prix d'or !)
quelques menus cables
la 85D, c'est la nouvelle version 4 roues motrices... avec 2 moteurs donnant une puissance totale de 385ch environ [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' /> C'est certes peu en comparaison des 700ch de la P85D mais suffisant pour mes trajets quotidiens. de plus la P85D ciute tout de meme 20000€ de plus (et oblige a prendre les jantes de 21' que je ne voulais pas !)
j'ai aussi commandé une console centale car la voiture de serie est cruellement dépourvue de rangements
pas meme de vide poche dans les portieres !!!!il va falloir que je me plonge sur mon contrat edf et faire installer une prise dans mon garage en 32A (je vais surement devoir aussi augmenter mon abonnement car il me faut au moins 11kV)
J'ai évidement essaye une P85 avant mon achat (la version propulsion de 420ch environ qui ne se fera plus) dont les performances sont proches de la 85D (cette denbiere etant plus rapide au 0-100 pour lequel elle est donnee en 4.6s). Comment expliquer.... ca pousse, ca pousse et tres fort ! tout le couple est dipso immédiatement et tout me temps
on se retrouve plaquė au fauteuil jusqu'a lacher l'accelerateur. certes l'accelerations est tres lineaire (pas de boite de vitesse) mais c'est juste bluffant !!!! par contre le frein moteur esst juste monstrueux (parametrable toutefois) et il va falloir s'habituer. je pense que les plaquettes ne vont pas s'user rapidement !!!!petit appartė : je viens juste d'aller sur le site tesla pour verifier le 0-100 que je croyais en 5.2 et j'ai le plaisir de constater que la 85D est donnee en realite pour 426ch utiles (2 moteurs de 261ch.... soit 522 ch embarqués) !!!
les recharges sont gratuites sur les superchargeurs, la connexion internet 3g permanente dans toute l'europe est egalement comprise pendant 5 ans ainsi que les maj des cartes et des versions du systeme. batteries et moteurs garantis 8 ans (je pense que j'aurai change bien avant !!!) kilométrage illimité.
Les questions sont les bienvenues '... éventuellement je pourrai me renseigner aupres de la concession si je ne me les suis pas encore posées
