Envie de rouler en Custom

[Pamelise]

Salut à tous



Comme je viens de vendre mon dernier jouet motorisé , l'envie d'en prendre un nouveau n'a pas tardée.

Mais, les 4 roues à Fritesland, ça coute un bras en taxes et un reins en assurance. Sans compter, que l'état de nos routes ne permet plus de s'éclater comme lorsque nous étions jeunes ...



Alors, pourquoi pas une moto ?



Je me dis qu'économiquement, le 2 roues est le jouet le plus intéressant: TMC de 61,50€, taxe annuelle de 58,21€ et l'assurance doit tourner autour des 150€/an en formule cumulée avec la voiture



Ouais mais:

- la moto, ce n'est pas sans risque

- j'interdis à mes fils de monter sur un 2 roues motorisé si ce n'est sur un circuit

- ma moitié déteste les motos

- je n'ai plus l'envie ni l'inconscience de rouler très vite sur route ouverte (même en voiture je respecte les limitations de vitesse ... y compris dans les ronds-points )



Bref, j'ai encore dans le garage un Dax Skyteam 125cc avec lequel j'ai parcouru ... 1800km en 7 ans because, il me faut plus de temps pour le laisser chauffer que pour aller chercher les croissants à son guidon, file à la boulangerie et papote avec les potes comprises.



Je me dis que cela me plairait bien d'avoir une sorte de gros Dax, qui me permettrait non pas d'aller à la boulangerie mais de pouvoir sortir du rayon de 25km autour de chez moi au-delà duquel le DAX actuel devient ennuyant.



Une meule qui m'a toujours fait de l'oeil, c'est la HD FatBoy.

Mais, HD je n'en ai pas fort envie parce que, peut-être à tort, je trouve que la fiabilité est en-dessous des japonaises, l'esprit des concessionnaire par chez nous ne me correspond pas, c'est beaucoup plus cher qu'une japonaise et ça se vole plus qu'une ... japonaise.



Donc, en regardant sur le net, sans vraiment chercher, je tombe sur ça :











KAWASAKI VN900 Classic de 2008 9.800km comme neuve

Ce qui me fait l'apprécier plus que les autres customs japonais dans le même style c'est la transmission par courroie (comme chez HD) et le frein arrière à disque là où les autres ont un tambour.

Bien évidement, je virerais les sissy-bar (Madame ne montera jamais derrière), les sacoches et le pare-brise mais que je conserverais dans le garage si jamais je dois faire de la route.

Je n'ai lu que du positif sur cet engin si ce n'est que quelques chevaux supplémentaire lui iraient bien.



Le but est de pouvoir aller m'aérer les neurones la truffe à l'air quand j'en ai gros sur la patate pendant 1H ou 2 ou de partir une journée seul ou en groupe sans aucune envie de vitesse ou de performance, juste enrouler sur le couple.



Cela fait quelques jours que je me questionne, me triture les méninges et que mon cerveau tourne en rond : est-ce que pour un peu moins de 6.000€ je m'offre cela ou j'essaye de trouver une Miata dans un état correct ce qui relève du miracle pour un budget similaire ?



Je fais donc appel à cette communauté éclairée: que feriez-vous à ma place ?



Merci beaucoup