<!--quoteo(pid=2130740403:date=31.03.2006 à 17:35:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 31.03.2006 à 17:35) [snapback]2130740403[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Le moteur Renault utilisait une techno différente (recirculation des gaz d'échappement... comme sur un mazout). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah bon 'savais pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
je croyais que c'était le même tehcno..
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Et, pour l'avoir essayé sur un paquet de km, je l'avais trouvé assez agréable (bien que totalement aseptisé).
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peut-être mais bon vu comment il ramait dans la Mégane Coupé par rapport au 2,0l 16S précédent, je l'ai jamais trouvé bien terrible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Le moteur Renault utilisait une techno différente (recirculation des gaz d'échappement... comme sur un mazout). <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah bon 'savais pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
je croyais que c'était le même tehcno..
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Et, pour l'avoir essayé sur un paquet de km, je l'avais trouvé assez agréable (bien que totalement aseptisé).
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peut-être mais bon vu comment il ramait dans la Mégane Coupé par rapport au 2,0l 16S précédent, je l'ai jamais trouvé bien terrible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
