03-29-2006, 04:54 PM
Les subaru qui équipent la gendarmerie c'est avant tout une question de budget et d'appels d'offres.
Ensuite c'est vrai que c'est beaucoup plus efficace en therme d'image et d'impact (et donc de prévention) qu'une mondéo ST, la preuve tout le monde en parle.
Par contre, le soucis c'est que c'est un véhicule ultra-pas-adapté à l'utilisation des brigades d'autoroutes.
Tout d'abbord, quelle est l'intérêt d'avoir 4 roues motrices sur autoroute ? 5, 10% du temps ?
Ensuite quelle est l'autonomie d'une sub à vive allure sur l'autoroute ? J'espère qu'ils ont prévu une option super tanker dans le coffre...
Enfin quelle est la durée de vie d'un turbo qui passe sont temps à faire de démarrages canons avec un véhicule froid : cas typique du contrôle et de l'interception. Ajoutez un turbo dans le coffre avec le super tank.
Ensuite c'est vrai que c'est beaucoup plus efficace en therme d'image et d'impact (et donc de prévention) qu'une mondéo ST, la preuve tout le monde en parle.
Par contre, le soucis c'est que c'est un véhicule ultra-pas-adapté à l'utilisation des brigades d'autoroutes.
Tout d'abbord, quelle est l'intérêt d'avoir 4 roues motrices sur autoroute ? 5, 10% du temps ?
Ensuite quelle est l'autonomie d'une sub à vive allure sur l'autoroute ? J'espère qu'ils ont prévu une option super tanker dans le coffre...
Enfin quelle est la durée de vie d'un turbo qui passe sont temps à faire de démarrages canons avec un véhicule froid : cas typique du contrôle et de l'interception. Ajoutez un turbo dans le coffre avec le super tank.
![[Image: c3iu.gif]](http://img139.imageshack.us/img139/6596/c3iu.gif)
