03-29-2006, 02:41 PM
<!--quoteo(pid=2130738255:date=29.03.2006 à 12:31:name=ec)-->CITATION(ec @ 29.03.2006 à 12:31) [snapback]2130738255[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130738212:date=29.03.2006 à 11:55:name=Ushuoca)--><div class='quotetop'>CITATION(Ushuoca @ 29.03.2006 à 11:55) [snapback]2130738212[/snapback]<!--quotec-->
Ec ... Décoller un peu fort au feu, c'est peut être cool, mais c'est aussi le meilleur moyen de finir sous les roues des mecs(de plus en plus fréquents) qui crament les feux !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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t'es pas non plus obligé de le faire n'importe comment hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
il n'empeche que c'est toujours mieux que de retrouver coincé entre 2 guignols qui vont essayer de demarrer plus fort que toi.
Un 125 en 4 temps a des capacites d'acceleration assez limitées quand meme, je me suis vu plusieurs fois demarrer et limite me les emboutir parce que les mecs etaient sur de demarrer plus fort que les caisses, mais c'est faux, si tu tires pas tes rapports [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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Le varadero avec son bi est loin d'etre ridicule......ca decolle même plus fort qu'un 2T qui a toujours besoin d'être un peu cravaché dans les tours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130738361:date=29.03.2006 à 14:20:name=tatoo82)-->CITATION(tatoo82 @ 29.03.2006 à 14:20) [snapback]2130738361[/snapback]<!--quotec-->
encore quelque questions
A partir de combien de kilometre on peut considéré un moteur de moto rincer
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Ca depend de l'usage (et du goret sur la meule) mais en general un 2T se refait tous les 8/10000......voir avant pour les violents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130738212:date=29.03.2006 à 11:55:name=Ushuoca)--><div class='quotetop'>CITATION(Ushuoca @ 29.03.2006 à 11:55) [snapback]2130738212[/snapback]<!--quotec-->
Ec ... Décoller un peu fort au feu, c'est peut être cool, mais c'est aussi le meilleur moyen de finir sous les roues des mecs(de plus en plus fréquents) qui crament les feux !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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t'es pas non plus obligé de le faire n'importe comment hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
il n'empeche que c'est toujours mieux que de retrouver coincé entre 2 guignols qui vont essayer de demarrer plus fort que toi.
Un 125 en 4 temps a des capacites d'acceleration assez limitées quand meme, je me suis vu plusieurs fois demarrer et limite me les emboutir parce que les mecs etaient sur de demarrer plus fort que les caisses, mais c'est faux, si tu tires pas tes rapports [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
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Le varadero avec son bi est loin d'etre ridicule......ca decolle même plus fort qu'un 2T qui a toujours besoin d'être un peu cravaché dans les tours [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130738361:date=29.03.2006 à 14:20:name=tatoo82)-->CITATION(tatoo82 @ 29.03.2006 à 14:20) [snapback]2130738361[/snapback]<!--quotec-->
encore quelque questions
A partir de combien de kilometre on peut considéré un moteur de moto rincer
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Ca depend de l'usage (et du goret sur la meule) mais en general un 2T se refait tous les 8/10000......voir avant pour les violents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
