03-25-2006, 11:50 AM
certes un diesel de 650cv, cétait de la science fiction il ya 20ans. toujours est il que quelquesoit le rendement ou l'energie degagée par ces moteurs, un 5500cm3 turbo diesel ne sort que 650cv, là où un essence en sortirait 50% de plus.
d'autre part, le couple monstrueux de 120mkg est bien aidé par les turbos...le V12 mercedes de serie fait 6000cm3 et 102mkg...on est pas si loin
reste au diesel l'avantage de la conso.
pour moi, la participation d'audi cette année, c'est du marketing. ok ils sont très fort, développer un moteur en si peu de temps reste difficile, mais ils n'ont personne en face pour rivalider niveau budget, staff, moyens techniques. ajouté à cela un réglement qui va dans le sens du diesel et c'est la victoire assurée. audi au mans c'est d'une monotonie.
enfin, en 2007 il y aura peut etre un peu plus de bagarre
d'autre part, le couple monstrueux de 120mkg est bien aidé par les turbos...le V12 mercedes de serie fait 6000cm3 et 102mkg...on est pas si loin
reste au diesel l'avantage de la conso.
pour moi, la participation d'audi cette année, c'est du marketing. ok ils sont très fort, développer un moteur en si peu de temps reste difficile, mais ils n'ont personne en face pour rivalider niveau budget, staff, moyens techniques. ajouté à cela un réglement qui va dans le sens du diesel et c'est la victoire assurée. audi au mans c'est d'une monotonie.
enfin, en 2007 il y aura peut etre un peu plus de bagarre
