03-07-2006, 08:44 AM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Hugues !
C'est intéressant ce que tu dis sur la visibilité améliorée de l'arrière. Je le supposais pour l'avoir testé en statique (en mettant une de mes filles dans l'auto et en lui demandant de feiner, moi debout derrière, à l'arrêt) mais effectivement, je ne sais pas ce que ça donne dans la vraie vie. Je suis content de savoir que ça améliore, c'est tip-top.
Ce que dit Nico7 sur l'alimentation permanent, après contact, n'est pas fou, c'est normalement ce que l'on fait toujours. Pas que pour les risques de conso, mais aussi pour les risques de courcircuits éventuels. Il faudra donc que tu trouves un 12V permanent après contact, c'est tout de même mieux. Regarde comment fonctionne ton klaxon, s'il fonctionne en permanence ou juste après contact. C'est facile à trouver le klaxon, c'est accessible, peut être unpeu loin du TdB. Tu as le (+) de la pompe de lave-glace aussi, si tu l'as encore, tu peux tester si elle n'est alimentée qu'une fois le contact mis, et c'est plus facile à connecter que sur le moteur d'essuie glace. Il faut en fait trouver un éléments électriques facile d'accès. Au pire, ce n'est pas urgentissime car au niveau consommation, si un morveux met le switch en position ON et allume le RL en permance, vu la faible conso des Leds, même après une semaine, ta batterie n'aura pas bougé.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est intéressant ce que tu dis sur la visibilité améliorée de l'arrière. Je le supposais pour l'avoir testé en statique (en mettant une de mes filles dans l'auto et en lui demandant de feiner, moi debout derrière, à l'arrêt) mais effectivement, je ne sais pas ce que ça donne dans la vraie vie. Je suis content de savoir que ça améliore, c'est tip-top.
Ce que dit Nico7 sur l'alimentation permanent, après contact, n'est pas fou, c'est normalement ce que l'on fait toujours. Pas que pour les risques de conso, mais aussi pour les risques de courcircuits éventuels. Il faudra donc que tu trouves un 12V permanent après contact, c'est tout de même mieux. Regarde comment fonctionne ton klaxon, s'il fonctionne en permanence ou juste après contact. C'est facile à trouver le klaxon, c'est accessible, peut être unpeu loin du TdB. Tu as le (+) de la pompe de lave-glace aussi, si tu l'as encore, tu peux tester si elle n'est alimentée qu'une fois le contact mis, et c'est plus facile à connecter que sur le moteur d'essuie glace. Il faut en fait trouver un éléments électriques facile d'accès. Au pire, ce n'est pas urgentissime car au niveau consommation, si un morveux met le switch en position ON et allume le RL en permance, vu la faible conso des Leds, même après une semaine, ta batterie n'aura pas bougé.
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