03-01-2006, 02:26 PM
<!--QuoteBegin-davidoff+01.03.2006 à 13:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (davidoff @ 01.03.2006 à 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> photos de la bête <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Fait par chap
Par contre, il faut une pince spéciale ( pas une pince à rivets standart), et elle est chère ...
Pour ma part, je vais aussi partir sur ce système, ayant deux robes différentes pour ma seven, je pourrait changer les ailes AR en peu de temps ainsi
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Fait par chap
Par contre, il faut une pince spéciale ( pas une pince à rivets standart), et elle est chère ...
Pour ma part, je vais aussi partir sur ce système, ayant deux robes différentes pour ma seven, je pourrait changer les ailes AR en peu de temps ainsi
