Le Freinage D'urgence À Moto

[B'o]

<!--QuoteBegin-Gzii+26.02.2006 à 20:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 26.02.2006 à 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui c'est ce qu'on apprend au permis,
mais sur beaucoup de sites, on dit que cette méthode est pour les débutants,
et que les pilotes expérimentés, eux, rétrogradent.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Il me semble me rappeller que même au permis le freinage d'urgence se fait avec retrogradage ??

Le gros soucis de cela c'est que t'es tellement concentré sur ton frein avant que t'as tendance a rentrer les rapports comme un barbare sans y faire gaffe jusqu'a ce que la roue dribble à mort et que tu te dise que t'y est allé un peu fort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->