Superbe 1400k En Construction

[chap3d]

<!--QuoteBegin-Cloe+20.02.2006 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cloe @ 20.02.2006 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon, pour éviter toute confusion, le topic a été renommé et déplacé en section Mécanique...

Bon mécano ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci Chloé.

En passant voila une photo que j'ai regardé seulement ce matin de la fuite. C'est à la jonction entre le moteur et la cloche. Qu'y a t'il à cet endroit? Ya des trous, ils sont reliés à quoi?

J'ai lubrifié à la graisse au carbone haute température la couronne de démarrage au niveau du démarreur. Possible que ce se soit réparti en chauffant. On voit d'ailleurs que le rejet du lubrifiant se fait par le trou de la couronne...

Par ailleurs, ce dépot était peut etre la avant que j'attaque mes travaux. Globalement je suis un peu moins inquiet. Faut rouler un peu pour en savoir plus.


Moteur côté droit pris par en dessous. Avant du moteur à droite
[img]http://forum3m.free.fr/images/questions/P1000864.JPG' border='0' alt='user posted image' />