01-24-2006, 10:11 AM
La presse faisait récemment écho d'une nouvelle émanant de l'administration belge : dans deux ans, on sera au bout de "l'alphabet" !
Explication : la "numérotation" des plaques belges, de type AAA 000, ne permettra bientôt plus de nouvelles immatriculations.
Je suis épaté de voir à quelle vitesse ça va...
En 87 mes parents immatriculaient leur voiture : ça commençait par H.
En 2004 j'immatricule la Xantia : N.
Et là, ma nouvelle plaque (j'ai radié l'autre) commencera par... T !
Pourtant le système actuel permet 26*26*26*1000 combinaisons. Les plus matheux et statisticiens d'entre vous me corrigeront si nécessaire mais ça fait a priori 17576000 possibilités pour 5 millions de véhicules immatriculés dans notre beau pays.
Même si l'on enlève les lettres réservées (A, O, P, Z... ?), ça laisse quand même près de 15 millions de possibilités.
Et même si l'on enlève les possibilités pas possibles (CUL, CON, CCC, PET... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), il doit en rester suffisamment, non ?
Donc je me dis qu'on ne réimmatricule pas un véhicule sous une plaque radiée, et là, je ne vois pas pourquoi ?
Parce que là ils ont prévu d'inverser les chiffres et les lettres pour que le compte soit bon (désolé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ). Et franchement, c'est dommage. Je pourrais jamais immatriculer ma BM comme BMW 320, mais comme 320 BMW, c'est nul <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> (en oubliant que je n'ai pas la BM en question et que BMW 320 doit être pris depuis longtemps <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->).
C'est la question existencielle du jour... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Explication : la "numérotation" des plaques belges, de type AAA 000, ne permettra bientôt plus de nouvelles immatriculations.
Je suis épaté de voir à quelle vitesse ça va...
En 87 mes parents immatriculaient leur voiture : ça commençait par H.
En 2004 j'immatricule la Xantia : N.
Et là, ma nouvelle plaque (j'ai radié l'autre) commencera par... T !
Pourtant le système actuel permet 26*26*26*1000 combinaisons. Les plus matheux et statisticiens d'entre vous me corrigeront si nécessaire mais ça fait a priori 17576000 possibilités pour 5 millions de véhicules immatriculés dans notre beau pays.
Même si l'on enlève les lettres réservées (A, O, P, Z... ?), ça laisse quand même près de 15 millions de possibilités.
Et même si l'on enlève les possibilités pas possibles (CUL, CON, CCC, PET... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), il doit en rester suffisamment, non ?Donc je me dis qu'on ne réimmatricule pas un véhicule sous une plaque radiée, et là, je ne vois pas pourquoi ?
Parce que là ils ont prévu d'inverser les chiffres et les lettres pour que le compte soit bon (désolé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ). Et franchement, c'est dommage. Je pourrais jamais immatriculer ma BM comme BMW 320, mais comme 320 BMW, c'est nul <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> (en oubliant que je n'ai pas la BM en question et que BMW 320 doit être pris depuis longtemps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->).C'est la question existencielle du jour... <!--emo&
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Zwanzig Berliner, bitte !
