01-13-2006, 10:40 AM
<!--QuoteBegin-Hugues VD+13.01.2006 à 09:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 13.01.2006 à 09:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->......la principale cause de pollution des grandes villes, devant l'automobile. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les deux tiers de la pollution à l'ozone en RP sont "importées" , malgré une émission unitaire de particules en baisse sur les vehicules particuliers et un traffic en baisse le taux de PM10 ne diminue pas,
malgré la catalysation des véhicules et la diminution des émissions unitaires de NOx (Essence et diesel) le taux de NOx stagne également...
Bertrand se serait il fourré le doigt dans l'oeil ?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Les deux tiers de la pollution à l'ozone en RP sont "importées" , malgré une émission unitaire de particules en baisse sur les vehicules particuliers et un traffic en baisse le taux de PM10 ne diminue pas,
malgré la catalysation des véhicules et la diminution des émissions unitaires de NOx (Essence et diesel) le taux de NOx stagne également...
Bertrand se serait il fourré le doigt dans l'oeil ?
