01-12-2006, 05:10 PM
(Modification du message : 01-12-2006, 05:13 PM par Softroader.)
<!--QuoteBegin-Breton+12.01.2006 à 15:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.01.2006 à 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-lexus+12.01.2006 à 15:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 12.01.2006 à 15:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et tu veux prouver quoi par la ? Taxer les emissions de co2 aura un effet le jour ou la consommation de petrole baissera . En attendans c'est inciter et faire payer les automobilistes (en les prenant pour des cons en prime) pour pouvoir refiller le petrole aux compagnies aeriennes par exemple (non soumis aux controles d'emission de co2). La pollution (et encore la co2 n'est PAS un polluant) a vraiment bon dos avec les gignols qui nous gouvernent. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Kyoto c'est la pollution par le CO2, combattre l'effet de serre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Après je veux prouver que tout 4x4 quelqu'il soit consomme au moins 25% de plus qu'une berline qui rend les mêmes services, sans le style.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Kyoto, splendide... la possibilité aux pays rejettant le plus de CO2 de revendre leurs excédants aux pays en rejettant moins que le seuil fixé... moins les forets... superbe et au final, cela change quoi ? Les 4x4 ne représentent que 3.3 % du parc...
Par contre les petits trajets (- de 1 km), très pollueurs dans tous les domaines représentes 12.5% des trajets automobiles... Y a pas une erreur de cible ?
Kyoto c'est la pollution par le CO2, combattre l'effet de serre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Après je veux prouver que tout 4x4 quelqu'il soit consomme au moins 25% de plus qu'une berline qui rend les mêmes services, sans le style.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Kyoto, splendide... la possibilité aux pays rejettant le plus de CO2 de revendre leurs excédants aux pays en rejettant moins que le seuil fixé... moins les forets... superbe et au final, cela change quoi ? Les 4x4 ne représentent que 3.3 % du parc...
Par contre les petits trajets (- de 1 km), très pollueurs dans tous les domaines représentes 12.5% des trajets automobiles... Y a pas une erreur de cible ?
