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[rainman]

<!--QuoteBegin-Marco 7+12.01.2006 à 12:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 12.01.2006 à 12:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y a pas de trunions sur ces modeles ... ce sont les precedents, ceux avec triangle inferieur et bras superieur qui ont des trunions a graisser avec de l huile de boite 80w90. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais, le guide d'entretien précise cette manip avec de l'huile; Mais j'ai essayé et je n'ai jamais réussi à en mettre dedans car l'huile étant plutôt fluide (par rapport à la graisse évidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), elle pisse à travers la pompe à graisse car il faut de la pression pour que ça rentre dans le trunion.
J'ai essayé en achetant la pompe chez Demons-tweeks ou james whiting et ça marche pas. <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Donc je suis repassé à la graisse et ça va bien. Bon, je pesne qu'il faut changé la graisse plus souvent sinon elle sèche à l'intérieur.

Rainman