12-29-2005, 02:24 AM
<!--QuoteBegin-Hugues VD+28.12.2005 à 09:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 28.12.2005 à 09:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu as peut-être (sans doute) raison, mais je n'y crois pas, si le pare-choc s'enfonce, il tapera le capot, sauf si sa déformation est "programmée" pour glisser au dessus de celui-ci.
Si il y a une logique du coût, ce que j'applaudis quand même, car c'est une bonne chose, je crains quand même que leur logique ne se soit arrêté aux pare-choc sans aller aux optiques grandes et complexes, surtout pour une citadine. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le capot se cassera avant de pouvoir casser autre chose, les fixations sont prévues pour absorber une certaines quantité d'énergie puis lâcher. De toutes façons un élément en plastique comme un pare choc ne peut pas entamer sérieusement un capot sauf gros choc. Et un capot en alu coûte très cher à remplacer.
Il y a des marques plu soucieuses que d'autres des prix de réparations et d'ailleurs les primes d'assurances sont en partie basées là dessus.
Quant à l'avant de cette 207 on s'y habituera, déjà que l'avant de la 307 ne choque plus personne même si on y perd beaucoup au niveau du style, la 307 on la reconnaissait immédiatement grâce à son avant aujourd'hui on ne la remarque même plus tant elle a été copié et son avant est inexpressif.
Pour ce qui est des optiques ceux de la 207 sont parmi les plus allongés mais je ne comprends pas ce que tu veux dire exactement?
Si il y a une logique du coût, ce que j'applaudis quand même, car c'est une bonne chose, je crains quand même que leur logique ne se soit arrêté aux pare-choc sans aller aux optiques grandes et complexes, surtout pour une citadine. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le capot se cassera avant de pouvoir casser autre chose, les fixations sont prévues pour absorber une certaines quantité d'énergie puis lâcher. De toutes façons un élément en plastique comme un pare choc ne peut pas entamer sérieusement un capot sauf gros choc. Et un capot en alu coûte très cher à remplacer.
Il y a des marques plu soucieuses que d'autres des prix de réparations et d'ailleurs les primes d'assurances sont en partie basées là dessus.
Quant à l'avant de cette 207 on s'y habituera, déjà que l'avant de la 307 ne choque plus personne même si on y perd beaucoup au niveau du style, la 307 on la reconnaissait immédiatement grâce à son avant aujourd'hui on ne la remarque même plus tant elle a été copié et son avant est inexpressif.
Pour ce qui est des optiques ceux de la 207 sont parmi les plus allongés mais je ne comprends pas ce que tu veux dire exactement?
21/12/2012.
