<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Vous etes pas un peu braques les gars contre la citron du monsieur ?
Pour moi, 35000 bornes le train de pneus sur autoroute, c est normal. Plus on roule vite, meme en ligne droite, plus on crame de la gomme ... c est le particulierement le cas avec les Exalto de ma S16 qui n ont tenus qu un an (15000 bornes environ dont 1/2 montagne).
Pour les plaquettes, le monsieur parle aussi de pneus contacts ... ce qui veut peut etre dire aussi qu il a pas mal roule en montagne. Un jeu de plaquettes me fait l annee grand max ... donc la aussi c est dans les clous.
Cote freinage, PSA avait peut etre aussi fait le choix, comme c est le cas aussi sur ma S16, de monter des disques en materiau tendre. D ou usure consequente, mais par contre, 150E pour changer les deux disques AV ventiles.
Les spheres, je ne sais pas combien ca coute. Mais des amortos, ca dure combien sur une Mercedes ?
J attends tjrs le prix que ca coute d amener une Mercos a 850000 kms ... sachant que mon beau pere a un camping car Mercos et que j ai vu la facture d un JDC et les merdes qu il se tape.
Alors je veux bien qu une Mercos puisse tomber 1 million de kms, mais a quel prix ?
Et puis, je rappelle qu il y a ce classement tres evite ou largement ignore la: http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=40797
Il vaut ce qu il vaut, mais cela fait plusieurs fois que les "grosses marques" vachement reputees et surtout tres marketisees ce prennent des plombs...
Vous etes pas un peu braques les gars contre la citron du monsieur ?
Pour moi, 35000 bornes le train de pneus sur autoroute, c est normal. Plus on roule vite, meme en ligne droite, plus on crame de la gomme ... c est le particulierement le cas avec les Exalto de ma S16 qui n ont tenus qu un an (15000 bornes environ dont 1/2 montagne).
Pour les plaquettes, le monsieur parle aussi de pneus contacts ... ce qui veut peut etre dire aussi qu il a pas mal roule en montagne. Un jeu de plaquettes me fait l annee grand max ... donc la aussi c est dans les clous.
Cote freinage, PSA avait peut etre aussi fait le choix, comme c est le cas aussi sur ma S16, de monter des disques en materiau tendre. D ou usure consequente, mais par contre, 150E pour changer les deux disques AV ventiles.
Les spheres, je ne sais pas combien ca coute. Mais des amortos, ca dure combien sur une Mercedes ?
J attends tjrs le prix que ca coute d amener une Mercos a 850000 kms ... sachant que mon beau pere a un camping car Mercos et que j ai vu la facture d un JDC et les merdes qu il se tape.
Alors je veux bien qu une Mercos puisse tomber 1 million de kms, mais a quel prix ?
Et puis, je rappelle qu il y a ce classement tres evite ou largement ignore la: http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=40797
Il vaut ce qu il vaut, mais cela fait plusieurs fois que les "grosses marques" vachement reputees et surtout tres marketisees ce prennent des plombs...
