<!--QuoteBegin-yvan g+19.12.2005 à 10:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 19.12.2005 à 10:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce serait zoli des wishbones avec cela en 25Cd4
[img]http://www.ulmtechnologie.com/site/boutique/images/ARTICLE/51652.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Bon, 32.50€ le ml <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
le 25cd4, cela se brase ou se soude ?
Le wide track aero whisbones chez DT, c'est 750£ <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le 25CD4S se soude sans soucis. Mais il perd plus de caractéristiques mécaniques que le 15CDV6 à la soudure.
[img]http://www.ulmtechnologie.com/site/boutique/images/ARTICLE/51652.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Bon, 32.50€ le ml <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
le 25cd4, cela se brase ou se soude ?
Le wide track aero whisbones chez DT, c'est 750£ <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le 25CD4S se soude sans soucis. Mais il perd plus de caractéristiques mécaniques que le 15CDV6 à la soudure.
La perfection n'est atteinte non pas quand il ne reste rien à ajouter, mais quand il ne reste rien à enlever...
