Rupture De Triangle
#1
Bon, voilà, j'attaque les travaux d'hiver et surprise, en démontant mon train avant :

[img]http://img481.imageshack.us/img481/9373/dsc004367ij.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Et dire que j'ai fait 1000 bornes ....

Bon la pièce à complètement cédé au démontage, mais elle devait être fêlée avant.

J'ai vu une trace de soudure ( et non de brasure), donc le british qui m'a vendu la pièce aurait pu me le dire <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> , cela doit être le résultat d'un choc.

Donc, comme je change mes portes roues avant pour recevoir mes nouveaux freins wilwood alu 4 pistons avec disques bols, je supprime les elargisseurs de voies que j'avais été obligé de mettre pour mon ancien montage ( les freins touchaient la roue).

Avec les nouveaux portes moyeux, plus besoin des elargisseurs, donc je vais perdre 50 mm de largeur sur le train AV.

Je reflechi ainsi à me fabriquer mes triangles AV en elliptique et version WIDE TRACK .

Savez vous ou je pourrais trouver de l'acier de cette forme en dimensions 20/30 mm environ.

Ou si quelqu'un à un wide track en rab ( c'est cher chez CC)

Yvan

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