Ben ...
J'y ai pensé,
mais elle est plus chère,
plus coûteuse en entretien,
et bien moins coupleuse.
Par contre elle a l'avantage du freinage intégral
et un éclairage du tonnerre.
Pour la conso je ne sais pas,
comme la boite est plus courte le moteur tourne plus vite,
et ce n'est pas du tout sur qu'elle consomme moins.
De plus son moteur est beaucoup moins souple, et ce n'est pas sur qu'elle soit aussi agile en ville.
J'y ai pensé,
mais elle est plus chère,
plus coûteuse en entretien,
et bien moins coupleuse.
Par contre elle a l'avantage du freinage intégral
et un éclairage du tonnerre.
Pour la conso je ne sais pas,
comme la boite est plus courte le moteur tourne plus vite,
et ce n'est pas du tout sur qu'elle consomme moins.
De plus son moteur est beaucoup moins souple, et ce n'est pas sur qu'elle soit aussi agile en ville.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
