12-13-2005, 09:33 AM
<!--QuoteBegin-Clint E.+12.12.2005 à 20:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 12.12.2005 à 20:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ce qui est de la position des rétros et le montant ils sont dictés par des soucis de cohérence dans la gamme et d'impératifs purement "économiques" <span style='font-size:7pt;line-height:100%'>mais faut pas le dire...</span>
Notez le bas du pare-brise très haut également... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
PSA est dans une phase d'optimisation des coûts, ils n'ont pas les soucis de séduction des autres constructeurs. Ils ont du partir de la C3 et en faire une 206-like, pas si simple <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Le résultat fait très cohérent, cossu, avec une belle qualité perçue, et on trouve bien l'identité Peugeot. Ca manque de simplicité à la française et se rapproche du design japonais ou allemand avec plein de détails fignolés, retravaillés.
Notez le bas du pare-brise très haut également... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
PSA est dans une phase d'optimisation des coûts, ils n'ont pas les soucis de séduction des autres constructeurs. Ils ont du partir de la C3 et en faire une 206-like, pas si simple <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Le résultat fait très cohérent, cossu, avec une belle qualité perçue, et on trouve bien l'identité Peugeot. Ca manque de simplicité à la française et se rapproche du design japonais ou allemand avec plein de détails fignolés, retravaillés.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)