Trucs Et Astuces Karting
#17
<!--QuoteBegin-Thunder+05.12.2005 à 18:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 05.12.2005 à 18:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-darkvador+05.12.2005 à 16:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 05.12.2005 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans ces virages il vaut mieux sacrifier ton entrée pour pouvoir sortir le plus vite possible et avoir la plus grosse vitesse de pointe <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Qu'appelles-tu exactement sacrifier une entrée de virage ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme le Kart n'a que très peu de couple, freiner aux taquets au dernier moment réduira d'autant plus ta vitesse en sortie de la courbe. Si par contre, tu freines plus tôt, tu peux être en phase de réaccélération beaucoup plus tôt donc être plus rapide à la sortie. C'est beaucoup plus efficace si la courbe est suivie d'une bonne ligne droite. Ce n'est pas propre qu' au Kart. Si circuit, tous les pilotes font la même chose dans les épingles très serrées... sauf quand ils doublent ou ne veulent pas se faire doubler <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
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Trucs Et Astuces Karting - par Bern - 12-05-2005, 04:33 PM
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