12-05-2005, 04:36 PM
Glisser ça fait perdre du temps, mais qu'estce que c'est jouissif ! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pour ce qui est du penchage en fait tu calcule, tu te penche vers l'interieur de façon naturelle a cause de la force centrifuge (ça s'appele comme ça ?), enfin moi c'est comme ça en tout cas.
Pour les sorties de courbe, je precise que je suis une pine en pilotage, moi je reacclère a donc sans me poser des questions. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pis faut faire gaffe a pas freiner trop brutalement, parce que tu bloque les roues, et un kart qui glisse ça ralentit très peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (c'est du vécu)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Pour ce qui est du penchage en fait tu calcule, tu te penche vers l'interieur de façon naturelle a cause de la force centrifuge (ça s'appele comme ça ?), enfin moi c'est comme ça en tout cas.
Pour les sorties de courbe, je precise que je suis une pine en pilotage, moi je reacclère a donc sans me poser des questions. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Pis faut faire gaffe a pas freiner trop brutalement, parce que tu bloque les roues, et un kart qui glisse ça ralentit très peu <!--emo&
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Je pense qu'il y a un marché mondial pour environ 5 ordinateurs ~ Thomas WATSON, président d'IBM, 1943
