12-02-2005, 06:21 PM
<!--QuoteBegin-Marco 7+02.12.2005 à 16:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 02.12.2005 à 16:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le verrouillage centralise est <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Un truc que je ne pige pas, c est les deux boutons sur la telecommande: ouvrir/fermer. Comme il n y a que deux etats, je veux bien que l on m explique pourquoi 1 bouton ne suffit pas ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le fait d'avoir 2 boutons permet d'avoir deux commandes differentes au niveau de la RF. Si un des boutons à un probleme (poussiere, faux contact...), cela permet de laisser le véhicule dans un état stable, et évite d'enchainer les condamnations/décondamnation et de casser les moteurs de serrures.
C'est pourquoi les 2 boutons se sont généralisés chez tout les constructeurs, vu le tres faible surcout.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Un truc que je ne pige pas, c est les deux boutons sur la telecommande: ouvrir/fermer. Comme il n y a que deux etats, je veux bien que l on m explique pourquoi 1 bouton ne suffit pas ?<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le fait d'avoir 2 boutons permet d'avoir deux commandes differentes au niveau de la RF. Si un des boutons à un probleme (poussiere, faux contact...), cela permet de laisser le véhicule dans un état stable, et évite d'enchainer les condamnations/décondamnation et de casser les moteurs de serrures.
C'est pourquoi les 2 boutons se sont généralisés chez tout les constructeurs, vu le tres faible surcout.
