12-01-2005, 06:05 PM
<!--QuoteBegin-Gamiiin+01.12.2005 à 05:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gamiiin @ 01.12.2005 à 05:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->juste une question : tu le veux préssurisé ton circuit de refroidissement ?
Car ce que propose JMB7 ne l'est pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Qu'entends-tu par présurisé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ???
Le bouchon qui est fermé au silicone, ne laisse plus passer d'air.
Le tuyau qui est plongé jusqu'au fond du récipient (eau à moitié, à froid).
Le moteur chauffe, l'eau monte dans le récipient, quand il refroidi (le moteur) l'eau redescend !
Quelle différence avec pressurisé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ????
Je ne suis pas physicien, mais ne vois pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Merci de m'expliquer
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Car ce que propose JMB7 ne l'est pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Qu'entends-tu par présurisé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ???Le bouchon qui est fermé au silicone, ne laisse plus passer d'air.
Le tuyau qui est plongé jusqu'au fond du récipient (eau à moitié, à froid).
Le moteur chauffe, l'eau monte dans le récipient, quand il refroidi (le moteur) l'eau redescend !
Quelle différence avec pressurisé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ????Je ne suis pas physicien, mais ne vois pas <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> Merci de m'expliquer
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->
depuis déjà 18 ans ... !
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