11-27-2005, 02:05 PM
<!--QuoteBegin-Luck+21.11.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck @ 21.11.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense que Jaguar n'a rien chez Ford qui les pousse à aller sérieusement en F1 en ce moment mais il suffirait que la grande direction marque cette volonté pour que ça devienne un challenger sérieux (du déjà vu chez eux). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le problème est surtout celui des moyens financiers.
Ford ne va pas super bien et malgré une gamme et des marques avec de réelles sportives (Ford GT, Focus RS, Aston pour les GT), ce n'est pas la F1 qui aiderait une des marques du groupe à vendre davantage.
La F1 ça coûte d'abord, et ça rapporte, hypothétiquement qui plus est, ensuite ...
Le problème est surtout celui des moyens financiers.
Ford ne va pas super bien et malgré une gamme et des marques avec de réelles sportives (Ford GT, Focus RS, Aston pour les GT), ce n'est pas la F1 qui aiderait une des marques du groupe à vendre davantage.
La F1 ça coûte d'abord, et ça rapporte, hypothétiquement qui plus est, ensuite ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
