10-27-2005, 10:29 PM
Pour le (gros) rafraichissement, je vais faire ca avec un type qui fait des prépa de VHC. Il a (entre autres )2 356 dans son garage dont une a lui et une autre préparée pour un de ses clients. J'ai pas les compétences pour tout faire ni lui non plus d'ailleurs, les selleries à un sellier, la peinture à un peintre... Moi je vais faire démontage et remontage intégral des organes mécaniques et carosserie, faisceau électrique, arceau ...avec son aide et ses conseils.
Vous pouvez jeter un oeil sur son site internet : http://perso.wanadoo.fr/retroracing/
Sinon la 356 rendue à Nantes c'est 19000 €. Surement un peu cher mais d'une autre coté pas facile de trouver "des bonnes bases " de restauration. Les bonnes bases, les professionnels se jettent dessus, un coup de peinture vite fait et une moquette neuve et j'empoche une bonne petite plus-value vite fait...
La restauration va surement me couter + de 15 000 € soit au total largement plus que le côte "officielle" qui tourne autour de 28/30 000, des heures de boulot mais aussi de plaisir, quelques galères j'imagine aussi, la vie quoi !
A+
Vous pouvez jeter un oeil sur son site internet : http://perso.wanadoo.fr/retroracing/
Sinon la 356 rendue à Nantes c'est 19000 €. Surement un peu cher mais d'une autre coté pas facile de trouver "des bonnes bases " de restauration. Les bonnes bases, les professionnels se jettent dessus, un coup de peinture vite fait et une moquette neuve et j'empoche une bonne petite plus-value vite fait...
La restauration va surement me couter + de 15 000 € soit au total largement plus que le côte "officielle" qui tourne autour de 28/30 000, des heures de boulot mais aussi de plaisir, quelques galères j'imagine aussi, la vie quoi !
A+
