10-10-2005, 08:25 AM
Hugues,
Il m'ai arrivé le même probléme que toi il y a 6 mois (sauf que moi je ne suis pas allé au rupteur, j'étais encore en rodage). Tout les compteurs et instruments se sont mis à 0 et j'ai dut me mettre sur le bas coté en roue libre.
Ca tombé bien, jallais faire ma 1ére révision chez SV. J'en ai parlé a Bertrand qui m'a dit que cela provenait certainement d'une coupure du contact dut à mes grandes jambes. Si comme moi tu as sur le même porte-clef: la clef de neiman, la clée de réservoir, la télécommande et le porte-clef caterham cela fait du poids et lorsque tu tapes dedans avec le genou tu peux coupé le contact. Et effectivement je me souvient bien d'avoir remonté ma jambe droite, pour la soulager un peut, juste avant la panne. Et depuis je fait attention et je n'ai pas reproduit la panne.
Il m'ai arrivé le même probléme que toi il y a 6 mois (sauf que moi je ne suis pas allé au rupteur, j'étais encore en rodage). Tout les compteurs et instruments se sont mis à 0 et j'ai dut me mettre sur le bas coté en roue libre.
Ca tombé bien, jallais faire ma 1ére révision chez SV. J'en ai parlé a Bertrand qui m'a dit que cela provenait certainement d'une coupure du contact dut à mes grandes jambes. Si comme moi tu as sur le même porte-clef: la clef de neiman, la clée de réservoir, la télécommande et le porte-clef caterham cela fait du poids et lorsque tu tapes dedans avec le genou tu peux coupé le contact. Et effectivement je me souvient bien d'avoir remonté ma jambe droite, pour la soulager un peut, juste avant la panne. Et depuis je fait attention et je n'ai pas reproduit la panne.
Fred
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