10-08-2005, 05:33 PM
Ca n est pas une perte de motricité: c est ton moteur qui s est arrété. Il ne tournait plus quand tu descendais les rapports, il était simplement en prise avec la boite et de ce fait entrainer bien qu il ne fonctionne plus
C est une panne electrique. Comme ca a été dit le rupteur regule pendant une fraction de seconde mais n est declenche que par un sur régime
Tu as une panne quelque part dans ton faisceau ou dans ton calculateur
Répétes l experience por essayer de poser un diagnostic plus précis car ca n est pas facile a trouver
Cependant il arrive que le conducteur donne un coup de genou dans le neiman et coupe le contact sans s en rendre compte
C est une panne electrique. Comme ca a été dit le rupteur regule pendant une fraction de seconde mais n est declenche que par un sur régime
Tu as une panne quelque part dans ton faisceau ou dans ton calculateur
Répétes l experience por essayer de poser un diagnostic plus précis car ca n est pas facile a trouver
Cependant il arrive que le conducteur donne un coup de genou dans le neiman et coupe le contact sans s en rendre compte
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
