08-30-2006, 08:19 PM
<!--quoteo(pid=21531615:date=30.08.2006 à 08:14:name=Xto)-->CITATION(Xto @ 30.08.2006 à 08:14) [snapback]21531615[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21530350:date=27.08.2006 à 17:32:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 27.08.2006 à 17:32) [snapback]21530350[/snapback]<!--quotec-->
En dessous de 6000trs une miata 1800 fait aussi bien (si ce n'est mieux).
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Non, non, on ne peut pas simplifier ainsi. A régime égal et avec le même rapport engagé, la Miata fait peut-être aussi bien (voire mieux comme tu dis).Mais ces comparaisons sont peu informatives, notamment du fait des étagements de boite différent.
Au lieu de faire des 60-90 km/h en 4e, laissons le choix du rapport adéquat à un proprio de Miata et à un de S2000 : tu verras que le second sera systématiquement devant !
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ouaip surement....moi ce que je vois c'est, il y a qque temps, une sortie avec 3 voiture, chacun a conduit les 3 voitures : S2000, Leon Cupra R, Fiat Barchetta. Quel que soit le conducteur la conclusion était la meme : pour lacher la barchetta en S2000 il faut cravacher le moulin....sur une relance en 2nde au volant de la S2000 je me suis meme fait surprendre par la barchetta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ....malgré 110ch d'écart.
Encore une fois la S2000 n'est pas une mauvaise voiture, bien loin de la...la ligne est superbe, le moteur jouissif au dessus de 6000 tours (ou 7000 peut etre, ca fait qque temps maintenant), la boite nickel. La ou le bas blesse, c'est la différence de perfs pas si évidente EN CONDUITE QUOTIDIENNE malgré un ecart de prix (achat, entretien) enorme avec une miata (je mets la barchetta hors jeu de par son architecture).
Avant cet essai, la S2000 était pour moi une remplacante potentielle pour la barchetta...depuis je sais qu'elle ne sera jamais, par contre une p'tite cat viendra probablement tenir compagnie a ma barchetta dans qque temps.
<!--quoteo(pid=21530350:date=27.08.2006 à 17:32:name=thom)--><div class='quotetop'>CITATION(thom @ 27.08.2006 à 17:32) [snapback]21530350[/snapback]<!--quotec-->
En dessous de 6000trs une miata 1800 fait aussi bien (si ce n'est mieux).
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Non, non, on ne peut pas simplifier ainsi. A régime égal et avec le même rapport engagé, la Miata fait peut-être aussi bien (voire mieux comme tu dis).Mais ces comparaisons sont peu informatives, notamment du fait des étagements de boite différent.
Au lieu de faire des 60-90 km/h en 4e, laissons le choix du rapport adéquat à un proprio de Miata et à un de S2000 : tu verras que le second sera systématiquement devant !
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Ouaip surement....moi ce que je vois c'est, il y a qque temps, une sortie avec 3 voiture, chacun a conduit les 3 voitures : S2000, Leon Cupra R, Fiat Barchetta. Quel que soit le conducteur la conclusion était la meme : pour lacher la barchetta en S2000 il faut cravacher le moulin....sur une relance en 2nde au volant de la S2000 je me suis meme fait surprendre par la barchetta [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ....malgré 110ch d'écart.
Encore une fois la S2000 n'est pas une mauvaise voiture, bien loin de la...la ligne est superbe, le moteur jouissif au dessus de 6000 tours (ou 7000 peut etre, ca fait qque temps maintenant), la boite nickel. La ou le bas blesse, c'est la différence de perfs pas si évidente EN CONDUITE QUOTIDIENNE malgré un ecart de prix (achat, entretien) enorme avec une miata (je mets la barchetta hors jeu de par son architecture).
Avant cet essai, la S2000 était pour moi une remplacante potentielle pour la barchetta...depuis je sais qu'elle ne sera jamais, par contre une p'tite cat viendra probablement tenir compagnie a ma barchetta dans qque temps.
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD :
- '19 MX-5 ND RF 30th AE :
- '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
- '07 Aston Martin V8 Vantage :
- '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)
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Mes baignoires
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