09-07-2005, 11:18 AM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le KIT SS plus la BV 6 en upgrade c est la meme puissance et la meme boite pour plus cher qu une VVC<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le problème c'est que des VVC en occasion et en Lhd ca court pas forcement les rues <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> et plus ca va aller plus elles auront des kilometres.....
Revendre mon 1600 de 2004 pour acheter une HPC de 10 ans d'age 50.000 kms et plus à 27/28000 €, je suis pas sur que ce soit une bonne idée.
Reste à essayer d'améliorer notre petit 1600 ! Kit SS ou assimilé et boite 6 ou 5 reétagée, avec aussi le plaisir de faire ca à son rythme et de voir se transformer sa voiture en un super engin <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Mon budget final : 8500 € env sur 2 ans pour finir avec un engin à 150/155 cv et pistons forgés , boite 5 BGH et volant allégé, Ammortisseurs Freestyle, plaquettes Racing, apollo, radiateur Triple pass..
On rajoute 30000 € de voiture de base soit 38 000€ à comparer avec la dernière VVC connue et vendue (à priori) 37000 €. C'est bien sur plus cher mais pas totalement délirant...
L'idéal serait certainement de partir d'un Cup récente et pas trop massacrée. Pour 30.000 € on peut se faire une superbe Cat
Le problème c'est que des VVC en occasion et en Lhd ca court pas forcement les rues <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> et plus ca va aller plus elles auront des kilometres.....Revendre mon 1600 de 2004 pour acheter une HPC de 10 ans d'age 50.000 kms et plus à 27/28000 €, je suis pas sur que ce soit une bonne idée.
Reste à essayer d'améliorer notre petit 1600 ! Kit SS ou assimilé et boite 6 ou 5 reétagée, avec aussi le plaisir de faire ca à son rythme et de voir se transformer sa voiture en un super engin <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Mon budget final : 8500 € env sur 2 ans pour finir avec un engin à 150/155 cv et pistons forgés , boite 5 BGH et volant allégé, Ammortisseurs Freestyle, plaquettes Racing, apollo, radiateur Triple pass..
On rajoute 30000 € de voiture de base soit 38 000€ à comparer avec la dernière VVC connue et vendue (à priori) 37000 €. C'est bien sur plus cher mais pas totalement délirant...
L'idéal serait certainement de partir d'un Cup récente et pas trop massacrée. Pour 30.000 € on peut se faire une superbe Cat
