08-17-2005, 11:18 AM
<!--QuoteBegin-ec+10.08.2005 à 10:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 10.08.2005 à 10:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense sincèrement que tu te plantes, Spif est à mon avis un cas assez isolé.
Quand à l'ouverture du moteur, dis moi si tu connais des gens qui se sont déja fait avoir avec ca, surtout qu'aujourd'hui tu n'a en general qu'un cable ou une reprog a faire, donc c'est pipeau <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Salut à tous,
Je ne sais pas si je suis un cas isolé mais il est hors de question pour moi de rouler débridé même si je suis opposé au principe du bridage et suis partisan d'une progressivité un peu comme l'a décrite DAMS.
Sur ma moto, la différence est très très sensible ( j 'ai eu la moto en full 15 jours). Mais, et au delà des aspects pilotage qui ne me concerne pas ( je n'exploitait pas la fazer déjà), je ne veux pas prendre de risque en roulant hors la loi ( c'est bien là le coté pervers de cette loi).
J'ai été contrôlé, pure routine, il y a un mois et le policier m'a demandé si ma moto était bridée. Je lui ai répondu oui ( c'était la nuit - il n'avait aucun moyen de contrôle).
Il faut militer pour la suppression ce cette loi et une vraie proressivité dans l'accès au deux roues, même si je doute que cette progressivité entre un jour dans les faits quand on voit qu il suffit de signer un chèque pour repartir avec un scoot 125. Un gus comme moi il y a 4 ans qui roule en scooter sans formation ( moi j avais pris quelques cours) prend bien plus de risques que moi sur une xx même full après 4 ans et 60 000 kilomètres parcourus en deux roues.
ah foutus lobbies........
Au fait bonne rentrée à tous, je suis revenu hier après 10 jours dans les hautes Alpes, en forme.
Thierry
Quand à l'ouverture du moteur, dis moi si tu connais des gens qui se sont déja fait avoir avec ca, surtout qu'aujourd'hui tu n'a en general qu'un cable ou une reprog a faire, donc c'est pipeau <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Salut à tous,
Je ne sais pas si je suis un cas isolé mais il est hors de question pour moi de rouler débridé même si je suis opposé au principe du bridage et suis partisan d'une progressivité un peu comme l'a décrite DAMS.
Sur ma moto, la différence est très très sensible ( j 'ai eu la moto en full 15 jours). Mais, et au delà des aspects pilotage qui ne me concerne pas ( je n'exploitait pas la fazer déjà), je ne veux pas prendre de risque en roulant hors la loi ( c'est bien là le coté pervers de cette loi).
J'ai été contrôlé, pure routine, il y a un mois et le policier m'a demandé si ma moto était bridée. Je lui ai répondu oui ( c'était la nuit - il n'avait aucun moyen de contrôle).
Il faut militer pour la suppression ce cette loi et une vraie proressivité dans l'accès au deux roues, même si je doute que cette progressivité entre un jour dans les faits quand on voit qu il suffit de signer un chèque pour repartir avec un scoot 125. Un gus comme moi il y a 4 ans qui roule en scooter sans formation ( moi j avais pris quelques cours) prend bien plus de risques que moi sur une xx même full après 4 ans et 60 000 kilomètres parcourus en deux roues.
ah foutus lobbies........
Au fait bonne rentrée à tous, je suis revenu hier après 10 jours dans les hautes Alpes, en forme.
Thierry
Que l'amour reigne parmi les hommes
