La Nouvelle Mac Mobile

[mac gregor]

<!--QuoteBegin-manu5494+12.08.2005 à 22:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 12.08.2005 à 22:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+12.08.2005 à 11:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.08.2005 à 11:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 400mDA : 15s9
1000mDA : 28s7
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
OK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

c'est bien ce qu'il me semblait et ce qui m'étonne, c'est que Mc Gregor dit trouver sa Legacy plus performante qu'une WRX qui fait pourtant des temps nettement inférieurs en accel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
et j'imagine que c'est pareil en reprises grace à l'effet turbo... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est l'impression qu'elle donne mais parfois les impressions sont trompeuse. cependant ces chiffres me semblent quand même faible pour 245ch/150kg.