08-10-2005, 01:07 PM
Comme EC je pense que 80% des motos sportives sont debridées. Et comme EC je ne conçois pas d'avoir une moto à moitié castrée <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je preferes une moto qui fait 100 cv libre qu'une qui fait 140 libre mais bridée à 100. Les bridages à 80% du temps sont mal foutus et amputent la meule là où elle serait jousissive dans sa configuration normale <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
De toutes façons le bridage est une fumisterie. Ca ne sert à rien. Comme on disait l'autre jour une adaptation sur le permis serait meilleur.
On est déjà bridé à 34 cv pendant 2 ans ou jusqu'a 21 ans, pourquoi ne pas être bridé à 100 cv pendant 5 ans ou jusqu'a 25 ans, puis avoir l'authorisation de passer en full après 25 ans sous justificatif d'avoir eu à son nom une moto immatriculée et bridée en 100 cv pendant au moins 2 ans...
Le gus qui passe d'une moto de 34 à 100 cv n'est pas moins dangereux que le type comme moi qui passe d'une meule de 96 à 140 cv.
Bref encore une fois c'est pas le bon sens qui l'emporte et si ma tante en avait je l'appellerais tonton <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Je preferes une moto qui fait 100 cv libre qu'une qui fait 140 libre mais bridée à 100. Les bridages à 80% du temps sont mal foutus et amputent la meule là où elle serait jousissive dans sa configuration normale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> De toutes façons le bridage est une fumisterie. Ca ne sert à rien. Comme on disait l'autre jour une adaptation sur le permis serait meilleur.
On est déjà bridé à 34 cv pendant 2 ans ou jusqu'a 21 ans, pourquoi ne pas être bridé à 100 cv pendant 5 ans ou jusqu'a 25 ans, puis avoir l'authorisation de passer en full après 25 ans sous justificatif d'avoir eu à son nom une moto immatriculée et bridée en 100 cv pendant au moins 2 ans...
Le gus qui passe d'une moto de 34 à 100 cv n'est pas moins dangereux que le type comme moi qui passe d'une meule de 96 à 140 cv.
Bref encore une fois c'est pas le bon sens qui l'emporte et si ma tante en avait je l'appellerais tonton <!--emo&
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Coureur de terrasses...
