Déculassage Kent

[rainman]

<!--QuoteBegin-fanch+26.07.2005 à 16:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 26.07.2005 à 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> contrariété ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
après nettoyage (récurage à fond) de la culasse , j'ai constaté des criques entre les trous de soupapes sur 2 cylindres !
je vais faire ressouder tout ça chez un spécialiste : je devrais l'avoir demain. Si ça ne marche pas (en cas de fissures trop profondes), je suis bon pour en acheter une autre chez Burton.

En dehors de ce pb, la culasse est superbe et super bien préparée : grosses soupapes (inox , tulipées), des conduits où on se voit dedans !
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Donc François, tu as des grosses soupapes dans ton moteur!
D'après Darren, les grosses soupapes sur le Sprint ont été posées au début et après ils les ont enlevées.Va savoir pourquoi.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Je ne sais pas si en me contentant de mettre un arbre A2 plus les deux carbus (avec la pipe qui va avec), cela va aler et que mes soupapes ne vont pas trop souffrir.. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

est-ce qu'ne demandant à des préparateurs comme Vulcan ou Wilcox j'aurai une réponse sans qu'ils cherchent à me vendre la totale <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Rainman