07-18-2005, 07:23 PM
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Je ne connais rien en électricité, mais ce que j'ai déjà eu c'est le régulateur de tension de l'alternateur qui était naze et donc dans mon cas surchauffe de la batterie plus de 14 volts d'où quelques fusibles naze, queqlues ampoules, un moteur électrique du chauffage, l'intermitant d'essuie glace etc...mais la bobine <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pas spécialement plus chaude...
Je ne sais pas si cela t'avance cette "petite" expérience...
J'ai également un fil non connecté au niveau de l'alternateur...je ne sais pas à quoi il sert, mais tout fonctionne ainsi...
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Je ne connais rien en électricité, mais ce que j'ai déjà eu c'est le régulateur de tension de l'alternateur qui était naze et donc dans mon cas surchauffe de la batterie plus de 14 volts d'où quelques fusibles naze, queqlues ampoules, un moteur électrique du chauffage, l'intermitant d'essuie glace etc...mais la bobine <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pas spécialement plus chaude...Je ne sais pas si cela t'avance cette "petite" expérience...
J'ai également un fil non connecté au niveau de l'alternateur...je ne sais pas à quoi il sert, mais tout fonctionne ainsi...
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<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->
depuis déjà 18 ans ... !
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