06-20-2005, 05:11 PM
(Modification du message : 06-20-2005, 05:14 PM par pikachoo22.)
A mon avis les deux se valent en conduite sportives. Le chassis de l'ibiza ne vaut peut etre pas celui de la clio mais il y a de quoi faire. Par contre en sortie de virage je me demande si l'arrivée soudaine du couplke sur l'ibiza peut faire défaut.
Et les reprises de 80 km/h sur le dernier rapport c'est généralement le critere que je regarde en premier car c'est dans ces conditions que je vais l'utiliser le plus souvent et non pas sur le 0-100 ou la Vmax.
Donc en condition de roulage normale la cupra est super et meme mieux que la clio car plus coupleux et consommant moins.
Un pote ayant une TDI 130 pucée voulait changer pour une clio RS mais apres essai il a décidé de garder l'ibiza car justement la clio n'apporterait rien sauf une conso plus élevée sur la route. (bon il fait enormement de montées sur sa route du boulot, ce qui explique peut etre cela)
Et les reprises de 80 km/h sur le dernier rapport c'est généralement le critere que je regarde en premier car c'est dans ces conditions que je vais l'utiliser le plus souvent et non pas sur le 0-100 ou la Vmax.
Donc en condition de roulage normale la cupra est super et meme mieux que la clio car plus coupleux et consommant moins.
Un pote ayant une TDI 130 pucée voulait changer pour une clio RS mais apres essai il a décidé de garder l'ibiza car justement la clio n'apporterait rien sauf une conso plus élevée sur la route. (bon il fait enormement de montées sur sa route du boulot, ce qui explique peut etre cela)
![[Image: 1219767107_banniere.jpg]](http://zepload.com/images/1219767107_banniere.jpg)
