06-20-2005, 01:11 AM
<!--QuoteBegin-Marco 7+19.06.2005 à 23:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 19.06.2005 à 23:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Juste un avis a deux balles:
Quelle est la difference entre des pneus qui sont defaillants et des pneus non efficaces ?
Les premiers sont les Michelin de ce WE, les seconds les Bridgstone du debut de saison.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le second te fait perdre du temps ; le premier peut te faire perdre la vie...
C'est quand même une différence fondamentale.
Les pneus Michelin ont éclaté sur les Toy au cours des essais qui sont des séances très courtes (1 heure) où les pilotes ne tournent que quelques tours. Preuve qu'il y avait clairement une défaillance et pas seulement un manque d'efficacité.
---
Xto
Quelle est la difference entre des pneus qui sont defaillants et des pneus non efficaces ?
Les premiers sont les Michelin de ce WE, les seconds les Bridgstone du debut de saison.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le second te fait perdre du temps ; le premier peut te faire perdre la vie...
C'est quand même une différence fondamentale.
Les pneus Michelin ont éclaté sur les Toy au cours des essais qui sont des séances très courtes (1 heure) où les pilotes ne tournent que quelques tours. Preuve qu'il y avait clairement une défaillance et pas seulement un manque d'efficacité.
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Xto
