L'intérieur De La Clio 3

[Simplet]

<!--QuoteBegin-ec+16.06.2005 à 21:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 16.06.2005 à 21:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Simplet+16.06.2005 à 20:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 16.06.2005 à 20:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bon ben dévoilage ce matin dans les bureaux de la marque.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et sinon elle est comment ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben les portes des deux véhicules exposées sont condamnées donc difficile de juger de la qualité perçue des plastiques à l'intérieur, hormis le frein à main dont je parlais plus avant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

Après je ne peux avoir que des données chiffrées, et donc soumises à mon engagement de confidentialité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->